[实用新型]一种改进进/排气装置的旋转汽缸发动机有效
申请号: | 201320356498.6 | 申请日: | 2013-06-20 |
公开(公告)号: | CN203441595U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 陈弘岳 | 申请(专利权)人: | 杨开艳 |
主分类号: | F02B57/08 | 分类号: | F02B57/08;F02B57/04;F02F1/18 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 进进 排气装置 旋转 汽缸 发动机 | ||
1.一种改进进/排气装置的旋转气缸发动机,包括转轴(12)、由若干组相对排列的旋转气缸(20)组成的旋转的旋转单元和外围轨道(11),旋转单元的内端连接于转轴(12),旋转单元的外端抵顶于外围轨道(11)或连接于外围轨道(11),旋转气缸(20)设置有进/排气孔洞(23),旋转气缸(20)在进/排气孔洞(23)的旁侧设置有进/排气装置(30),进/排气装置(30)设置有用于对应连通进/排气孔洞(23)的进/排气槽穴,其特征在于:进/排气孔洞(23)的外部设置有一平板型浮动气门(40),平板型浮动气门(40)开设有中央孔洞(41),平板型浮动气门(40)的中央孔洞(41)与对应的进/排气孔洞(23)连通,平板型浮动气门(40)紧密贴附于进/排气装置(30)。
2.根据权利要求1所述的一种改进进/排气装置的旋转气缸发动机,其特征在于:所述旋转气缸(20)在进/排气孔洞(23)的出口处开设有外部槽穴(24),外部槽穴(24)大于进/排气孔洞(23),平板型浮动气门(40)活动置于外部槽穴(24)。
3.根据权利要求2所述的一种改进进/排气装置的旋转气缸发动机,其特征在于:所述外部槽穴(24)与进/排气孔洞(23)连通为一体,外部槽穴(24)与进/排气孔洞(23)组合成一凸梯形的空穴。
4.根据权利要求2所述的一种改进进/排气装置的旋转气缸发动机,其特征在于:所述外部槽穴(24)与进/排气孔洞(23)为分立 的两个空间,旋转气缸(20)在进/排气孔洞(23)的旁侧设置有一个承载平板(60),承载平板(60)开设有外部槽穴(24),承载平板(60)的外部槽穴(24)与进/排气孔洞(23)组合成一凸梯形的空穴。
5.根据权利要求2所述的一种改进进/排气装置的旋转气缸发动机,其特征在于:所述外部槽穴(24)与进/排气孔洞(23)之间形成一用于承托平板型浮动气门(40)的肩部,平板型浮动气门(40)局部沉入于外部槽穴(24)或全部沉入于外部槽穴(24)中。
6.根据权利要求1所述的一种改进进/排气装置的旋转气缸发动机,其特征在于:所述平板型浮动气门(40)与旋转气缸(20)之间设置有用于迫使平板型浮动气门(40)紧贴于进/排气装置(30)的弹簧(50)或气压。
7.根据权利要求6所述的一种改进进/排气装置的旋转气缸发动机,其特征在于:所述的中央孔洞(41)小于进/排气孔洞(23)。
8.根据权利要求1所述的一种改进进/排气装置的旋转气缸发动机,其特征在于:所述的平板型浮动气门(40)的外侧设置有一圆形平板,浮动气门(40)与圆形平板紧固结合,通过圆形平板紧贴于进/排气装置(30)。
9.根据权利要求1所述的一种改进进/排气装置的旋转气缸发动机,其特征在于:所述平板型浮动气门(40)的硬度低于进/排气装置(30)的硬度。
10.根据权利要求1所述的一种改进进/排气装置的旋转气缸发 动机,其特征在于:所述进/排气装置(30)与平板型浮动气门(40)之间设置有一个硬质耐磨片(70),硬质耐磨片(70)固定于进/排气装置(30),平板型浮动气门(40)紧贴于硬质耐磨片(70)。
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