[实用新型]板框压滤接料车有效
申请号: | 201320355653.2 | 申请日: | 2013-06-21 |
公开(公告)号: | CN203447850U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 刘文浩;包前德门;李相超 | 申请(专利权)人: | 赤峰市云淞科技发展有限责任公司 |
主分类号: | B01D25/21 | 分类号: | B01D25/21 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 024070 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压滤 接料车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种板框压滤装备,尤其涉及一种与板框压滤机配套使用的板框压滤接料车。
背景技术
压滤机作为固液分离设备,应用于工业生产已有悠久历史,它具有分离效果好、适应性广,特别对于粘细物料的分离,有其独特的优越性。与板框压滤机配套的一个重要设备就是接料槽,在压滤过程中产生的液体和固体都由这个槽来接纳。现有技术的接料槽有固定式的和可移动式的两种,固定式的接料槽结构简单,使用不方便;移动式的结构复杂,使用操作也不方便。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种板框压滤接料车,它结构简单,造价低廉,使用方便,适合工业化生产应用。
本实用新型的技术方案是:一种板框压滤接料车,其特征在于:它包括框架,在框架内固定接料槽,接料槽的上沿是向外延伸的广口结构,接料槽的底部设置出液管,在框架底部的四个角上分别安装万向轮。
进一步,在框架底部的四个角上有向两侧延伸的支撑板,所述的万向轮分别安装在四个支撑板上。
进一步,所述的出液管由卡箍接头连接的两段“L”形管构成,外侧的“L”形管上设置阀门。
本实用新型的优点为:
它主要由框架、接料槽、万向轮和出液管构成,结构简单,造价低廉;在框架底部的四个角上分别安装万向轮,可以向任何方向移动,使用方便。
所述的接料槽的上沿是向外延伸的广口结构,增加了接料面积,有效地避免了过滤液和渣料落到外面。
所述的出液管由卡箍接头连接的两段“L”形管构成,外侧的“L”形管可以旋转角度,方便排放废液和与软管连接。
附图说明
图1是本实用新型板框压滤接料车立体结构示意图;
图2是本实用新型出液管立体结构示意图;
图中:1-框架,2-接料槽,3-出液管,4-万向轮,5-支撑板,6-卡箍接头,7-阀门。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
如图1和图2所示,一种板框压滤接料车,它包括框架1,在框架1内固定接料槽2,接料槽2的上沿是向外延伸的广口结构,接料槽2的底部设置出液管3,在框架1底部的四个角上有冋两侧延伸的支撑板4,在四个支撑板4上分别安装万向轮5。所述的出液管3由卡箍接头6连接的两段“L”形管构成,外侧的“L”形管上设置阀门7。
最后应当说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
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