[实用新型]履带下车及履带强夯机有效

专利信息
申请号: 201320355573.7 申请日: 2013-06-20
公开(公告)号: CN203372312U 公开(公告)日: 2014-01-01
发明(设计)人: 田洪杰;尚君辉;赵波 申请(专利权)人: 徐工集团工程机械股份有限公司
主分类号: B62D55/104 分类号: B62D55/104;B62D55/10
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 颜镝
地址: 221004 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 履带 下车 强夯机
【权利要求书】:

1.一种履带下车,其包括履带架和车架,其特征在于:

还包括履带架连接机构和车架连接机构,其中:

每一所述履带架的前侧和后侧分别设置所述履带架连接机构;

所述车架左端和右端的前侧和后侧分别设置所述车架连接机构;

所述车架左端和右端分别通过所述车架连接机构与所述履带架上相应位置的所述履带架连接机构相连接。

2.如权利要求1所述的履带下车,其特征在于:

所述履带架连接机构包括两个第一主受力耳板和两个三角箱体,其中:

所述第一主受力耳板的外伸;

两个所述第一主受力耳板均焊接在所述履带架一侧的上下盖板上;

每一所述第一主受力耳板的伸出端具有通过销轴与所述车架连接机构相连接的所述第一销孔,并且,两个所述第一主受力耳板上的第一销孔的轴心线重合;

每一所述第一主受力耳板的外侧面焊接一个所述三角箱体,形成一个箱形结构。

3.如权利要求2所述的履带下车,其特征在于:

所述箱形结构的下底面位于水平面之上,与水平面之间的夹角为锐角。

4.如权利要求3所述的履带下车,其特征在于:

每一所述第一主受力耳板的伸出端具有嵌入缺口。

5.如权利要求4所述的履带下车,其特征在于:

所述车架连接机构包括两个第二主受力耳板,两个所述第二主受力耳板均焊接在所述车架一侧的上下盖板上;

每一所述第二主受力耳板的伸出端具有通过销轴与所述履带架连接机构相连接的所述第二销孔,并且,两个所述第二主受力耳板上的第二销孔的轴心线重合。

6.如权利要求5所述的履带下车,其特征在于:

每一所述第二主受力耳板的伸出端还具有通过销轴与所述履带架连接机构相连接的第三销孔,两个所述第二主受力耳板上的第三销孔的轴心线重合。

7.如权利要求6所述的履带下车,其特征在于:

还包括动力销轴,所述履带架连接机构的两个所述第一主受力耳板位于所述车架连接机构的两个所述第二主受力耳板之间,并且,所述动力销轴穿设在所述第一销孔和所述第二销孔中而使所述履带架连接机构和所述车架连接机构处于连接状态。

8.如权利要求7所述的履带下车,其特征在于:

还包括定位销轴,所述定位销轴穿设在两个所述第三销孔中,所述履带架连接机构的嵌入缺口钩挂在所述定位销轴上。

9.如权利要求1所述的履带下车,其特征在于:

还包括配重块,所述履带架上的两所述履带架连接机构之间焊接有连接所述配重块的耳板。

10.一种履带强夯机,其特征在于:

包括权利要求1-9中任一项所述的履带下车。

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