[实用新型]新型高楼火灾防坠器

说明书

技术领域

本实用新型公开了一种新型高楼火灾防坠器,属于高楼逃生器技术领域。

背景技术

随着建筑行业的迅猛发展，建筑楼层不断攀升，现有消防救援装备难以适应其发展需求，给高楼消防救援工作提出了新的挑战。因而，高楼火灾是当前消防救援的薄弱之处。然而，火灾频频发生，给人民群众的人身安全带来极大的威胁。尤其，当高楼烈火席卷、烟雾弥漫、救援难以抵达时，许多人选择了坠楼逃生。当没有可靠防坠装备庇护时，坠楼逃生无非是选择了另一种“自杀”。因此，防坠逃生设备是高楼安全逃离的重要依托。为了解决上述问题，国内外学者在高楼逃生设备上做了大量研究工作，提出了以下几种逃生器：

（1）调节包角：该逃生器通过调节钢丝绳与钢丝轮之间的包角，改变钢丝绳与钢丝轮间的摩擦阻力，从而调整坠降速度。此方案虽结构简单，但包角过大时，易出现绳索缠绕、空中卡停问题；若包角太小，则难以控制下降速度，极易出现坠地危险。因此，难以进行手动调节。

（2）液压阻尼式：此逃生器采用阻尼片限制液体的流动速度，使逃生人员以恒定的速度降落，其阻尼大小可根据负载重量进行调节。该逃生器坠降速度平稳，但其调速装置是依靠液压系统完成，结构复杂、制造成本较高。

由此可见，上述两种高楼逃生装置在实际应用中还存在一定的局限性。因此，迫切需要开发出一种安全性、操作性和经济性都较好的高楼逃生装置。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有之不足而提供一种使用安全可靠,结构合理，安装快捷，调速方便，自锁迅速的新型机械半自动式高楼火灾防坠器，以满足火灾被困人员的安全快速逃生。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

新型高楼火灾防坠器，包括：夹紧装置、调速制动装置，所述调速制动装置通过绳索与所述夹紧装置相连；所述夹紧装置包括：连接螺杆、锁紧手柄、二次紧固螺钉、内夹板、外夹板，所述连接螺杆两端分别设有旋向相反的左、右旋螺纹，与所述内夹板和所述外夹板的螺孔配合连接；所述锁紧手柄固结在所述连接螺杆的一端；所述二次紧固螺钉安装在所述内夹板下端的螺孔中；所述调速制动装置包括：前盖板、后盖板、偏心轮、安装轴、调速螺钉、制动V形杆、销轴、制动开关，所述后盖板设置有相互连通的绳槽、偏心轮槽和制动机构槽；所述偏心轮通过所述安装轴安装在所述偏心轮槽中；所述调速螺钉装配在所述后盖板侧面螺孔中，且其一端紧压在所述偏心轮的V形槽中；所述制动V形杆通过所述销轴安装在所述制动机构槽中,并由所述制动开关限位固定。

本实用新型中，所述内、外夹板内侧安装橡胶层，所述橡胶层表面经切槽、打磨处理。

本实用新型中，所述外夹板外侧设有吊耳，所述吊耳通过绳索与所述调速制动装置相连。

本实用新型中，所述制动V形杆两端分别设置有刹车片和杠杆轮。

本实用新型中，所述后盖板相对应制动开关位置设置有限位销。

采用上述技术方案的高楼火灾防坠器，与现有技术相比，其技术效果在于： 

①利用连接螺杆的左、右旋螺纹同时驱动内、外夹板，使内、外夹板快速向墙体靠拢，实现夹紧装置的快速夹紧；内、外夹板内侧安装橡胶层，夹紧过程中，通过橡胶变形与墙体紧密贴合，增大了夹紧装置与墙体的摩擦力，提高了夹紧装置的可靠性；利用二次紧固螺钉卡紧墙面，实现夹紧装置的二次夹紧，有效防止夹紧装置在逃生坠降时发生转动或脱离墙体。

②逃生下降时，可通过手柄转动调速螺钉，进而驱动偏心轮转动，调节偏心轮绳槽间隙，从而调整坠降速度；当需要停止下降时，可转动调速螺钉致偏心轮紧压在绳索上，实现坠降速度的自由方便调整。

③当下降速度过快时，逃生人员心慌而难以完成坠降速度调整时，可以直接转动制动开关，放下制动V形杆，制动V形杆在绳索与杠杆轮的摩擦作用带动下顺时针转动，使得制动V形杆连接的刹车片紧压在绳索上，限制刹车片与绳索的相对运动，实现紧急情况下的快速制动。

综上所述，本实用新型利用左、右旋螺纹同时驱动内、外夹板快速夹紧墙体，并利用二次紧固螺钉实现夹紧装置的二次夹紧；采用偏心轮结构改变绳槽间隙，实现手动调速；并运用杠杆原理，利用坠降绳索与杠杆轮的摩擦力驱动制动V形杆，完成紧急情况下的快速制动。本实用新型使用安全可靠,结构合理，安装快捷，调速方便，自锁迅速，适于高楼居民使用，可作为高楼火灾自救装置，实现火灾被困人员的安全快速逃生。

附图说明

图1是夹紧装置示意图。

图2是调速制动装置示意图。

图3为本实用新型中偏心轮结构剖视图。