[实用新型]一种汽车转向接头总成有效
申请号: | 201320354936.5 | 申请日: | 2013-06-20 |
公开(公告)号: | CN203410508U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 李连荣 | 申请(专利权)人: | 绍兴县东风汽配有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18;F16C11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 接头 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车联接装置技术领域,特别是一种汽车转向接头总成。
背景技术
汽车已成为人们生活中重要的代步工具,而汽车转向接头总成是汽车中重要的部件,主要有接头、球销、上球座、下球座、弹簧、底盖等组成,但目前这种汽车转向接头总成装车后,由于底部端盖刚性和压脱力不足,在用户在使用过程中经常出现底部端盖变形和底部端盖压脱现象,因此,许多企业遭到用户的投诉和索赔,带来了一定的经济损失,也给广大用户带来了安全隐患和经济损失。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种质量优异、底盖刚性和压脱力强的汽车转向接头总成。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种汽车转向接头总成,包括接头、球销、上球座、下球座、底盖,所述的球销一端套接在接头内,球销与接头之间设有上球座和下球座,上球座和下球座与球销相配合,接头内壁两侧开有卡槽,底盖扣入卡槽内与接头连接固定。
作为优选,所述的底盖和下球座之间安装有弹簧。
作为优选,所述的底盖表面为镀锌。
本实用新型将原先的底盖做了改进,加厚底盖,提高底盖的刚性,使得底盖不易发生变形,底盖压脱力从原来的2.5吨提高到现在的7吨,受力大幅度增强,而且卡槽变大后,底盖扣住不易脱落,结构牢固,质量优异,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的局部示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种汽车转向接头总成,包括接头1、球销2、上球座3、下球座4、底盖6,所述的球销2一端套接在接头1内,球销2与接头1之间设有上球座3和下球座4,上球座3和下球座4与球销2相配合,接头1内壁两侧开有卡槽7,底盖6扣入卡槽7内与接头1连接固定。所述的底盖6和下球座4之间安装有弹簧5。所述的底盖6表面为镀锌。本实用新型将原先的底部端盖做了改进,加厚底盖6,提高底盖6的刚性,使得底盖6不易发生变形,底盖6压脱力从原来的2.5吨提高到现在的7吨,受力大幅度增强,而且卡槽7变大后,底盖6扣住不易脱落,结构牢固,质量优异,使用寿命长。
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