[实用新型]集成撬装LNG加气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种LNG加气技术，特别是一种集成撬装LNG加气装置。

背景技术

目前，撬装式的LNG加气设备中，一般是将两个加气机和LNG低温泵池均布置在LNG储罐的同一端，不能满足新行业规范中的防火间距要求，存在着严重的安全隐患，不能满足加气站的安全要求。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种结构简单，安全可靠的集成撬装LNG加气装置，使控制系统功能更集中，保证加气站方便控制及运行，满足相关设备防火间距设计规范，实现系统集成化，实现安全环保LNG运营模式。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型的集成撬装LNG加气装置，包括撬体，所述撬体上设有LNG储罐、LNG低温泵池、第一加气机和第二加气机，所述LNG储罐的一端设有LNG低温泵池，另一端设有第一加气机和第二加气机，所述LNG低温泵池的出口通过输气管道分别连通第一加气机和第二加气机的加气管口，所述第一加气机与第二加气机的回气管口通过回气管道接通LNG储罐的气相管口。

由于采用了上述结构，将LNG低温泵池和LNG加气机分别置于LNG储罐的两端，具体表现为：LNG低温泵池出口的LNG输气管口通过输气管道与其另一侧的第一加气机、第二加气机的加气管口连通，第一加气机和第二加气机对应的回气管口通过回气管道接通LNG储罐的气相管口。本实用新型通过改进并在LNG加气站中应用，使控制系统功能更集中，保证加气站方便控制及运行，满足相关设备防火间距设计规范，实现系统集成化。保证LNG加气站方利益，实现安全环保LNG运营模式。

本实用新型的集成撬装LNG加气装置，所述输气管道与回气管道均设于LNG储罐底部。

由于采用了上述结构，便于将输气管道与回气管道隐藏于LNG储罐底部，使得整个集成撬装LNG加气装置更加简洁，实现了安全环保LNG运营模式。

本实用新型的集成撬装LNG加气装置，所述第一加气机和第二加气机离LNG储罐端部的距离大于等于2m。

由于采用了上述结构，使得LNG加气机与LNG储罐的间距不低于2m，满足新行业规范中的防火间距要求，保证使用安全。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、    本实用新型的集成撬装LNG加气装置，结构简单，安全可靠，可推广应用；

2、    本实用新型的集成撬装LNG加气装置，使控制系统功能更集中，保证加气站方便控制及运行，满足相关设备防火间距设计规范，实现系统集成化，实现安全环保LNG运营模式。

附图说明

图1是本实用新型的集成撬装LNG加气装置。

图中标记：101-LNG低温泵池、102-输气管道、103-LNG储罐、104-回气管道、105-第一加气机、106-第二加气机。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型的集成撬装LNG加气装置，包括撬体，所述撬体上设有LNG储罐103、LNG低温泵池101、第一加气机105和第二加气机106，其特征在于：所述LNG储罐103的一端设有LNG低温泵池101，另一端设有第一加气机105和第二加气机106，所述LNG低温泵池101的出口通过输气管道102分别连通第一加气机105和第二加气机106的加气管口，所述第一加气机105与第二加气机106的回气管口通过回气管道104接通LNG储罐103的气相管口，其中所述输气管道102与回气管道104均设于LNG储罐103底部；所述第一加气机105和第二加气机106离LNG储罐103端部的距离大于等于2m。

本实用新型的集成撬装LNG加气装置，将LNG低温泵池和LNG加气机分别置于LNG储罐的两端。在加气时，LNG通过LNG低温泵池101出口的LNG输气管道102，经过LNG储罐103底部到其另一侧的第一加气机105、第二加气机106,通过加气管口为LNG汽车储气瓶加气，同时LNG汽车储气瓶的输气管道与第一加气机105、第二加气机106对应的回气管口连通，LNG汽车储气瓶内气相介质通过LNG储罐103底部的LNG回气管道104返回LNG储罐103。