[实用新型]一种混凝土输送泵有效
| 申请号: | 201320352069.1 | 申请日: | 2013-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN203297054U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
| 发明(设计)人: | 段术全 | 申请(专利权)人: | 段术全 |
| 主分类号: | F04B15/02 | 分类号: | F04B15/02 |
| 代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 王家昭 |
| 地址: | 261011 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 混凝土 输送 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种混凝土输送泵。
背景技术
混凝土输送泵是水泥混凝土机械中的主要设备,用于垂直与水平方向混凝土的输送工作,具有效率高、质量好、机械化程度高和作业时不受现场条件限制并可减少环境污染等特点,然而现有混凝土输送泵的料斗一般只有一个出料管和一个液压缸,这种结构的混凝土输送泵工作效率低,出料不均匀,而且连续性不强,现有发明中也有设置两个液压缸的混凝土输送泵,其活塞式输送缸前端安装分配阀,常见分配阀各有其优缺点,使用很不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供一种出料均匀、连续性强的混凝土输送泵。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种具有如下结构的混凝土输送泵,包括机架、连接在机架上的料斗,其结构特点是所述机架设有能实现交替送料的两活塞式输送缸,分别是由第一液压缸驱动的第一活塞式输送缸和由第二液压缸驱动的第二活塞式输送缸;第一活塞式输送缸上连接有第一出料管以及连通料斗与第一活塞式输送缸内腔的第一进料管,第二活塞式输送缸上连接有第二出料管以及连通料斗与第二活塞式输送缸内腔的第二进料管;第一活塞式输送缸内转动连接有在第一液压缸后退时能使第一活塞式输送缸内腔与第一进料管连通且将第一活塞式输送缸内腔与第一出料管截止、而在第一液压缸前进时能使第一活塞式输送缸内腔与第一出料管连通且将第一活塞式输送缸内腔与第一进料管截止的第一阀芯;第二活塞式输送缸内转动连接有在第二液压缸后退时能使第二活塞式输送缸内腔与第二进料管连通且将第二活塞式输送缸内腔与第二出料管截止、而在第二液压缸前进时能使第二活塞式输送缸内腔与第二出料管连通且将第二活塞式输送缸内腔与第二进料管截止的第二阀芯;第一阀芯和第二阀芯的开关相位相反且由驱动机构驱动。
所述第一活塞式输送缸包括连接在机架上且前后相连的第一前缸体和第一后缸体,所述第一进料管和第一出料管分别与第一前缸体内腔连通,所述第一阀芯套装在第一前缸体内;所述第二活塞式输送缸包括连接在机架上且前后相连的第二前缸体和第二后缸体,所述第二进料管和第二出料管分别与第二前缸体的内腔连通,所述第二阀芯套装在第二前缸体内,活塞式输送缸为两部分组成,因此可拆卸,便于清理阀芯、维修及保养。
所述第一阀芯和第二阀芯结构相同,都包括一个内端敞开且外端封闭的筒体,筒体上设有进料口和出料口。
所述驱动机构包括固接在第一阀芯上且伸出第一活塞式输送缸的第一驱动轴和固接在第二阀芯上且伸出第二活塞式输送缸的第二驱动轴,第一驱动轴上装有第一驱动齿轮,第二驱动轴上装有第二驱动齿轮;机架上转动连接有与第一驱动齿轮和第二驱动齿轮同时啮合的主动齿轮,主动齿轮由可实现往返动作的动力机构驱动。
所述动力机构包括固接在机架前端部的油缸,所述油缸的活塞杆下部固接有与主动齿轮啮合的齿条。
所述油缸包括缸体,缸体内装有两相对设置的活塞,两活塞之间连接有活塞杆,两活塞的外侧与缸体内壁之间形成两个油室,缸体内壁上设有分别与两个油室连通的进出油口,所述齿条固接在活塞杆上。
所述料斗内横向设置有由动力装置驱动的搅拌轴,所述搅拌轴上固接有螺旋分布的搅拌桨。
采用上述方案的混凝土输送泵与现有技术相比具有以下优点:料斗上设有两个分别与两活塞式输送缸连通的出料管,料斗前部设有驱动第一筒芯和第二筒芯的驱动机构,两筒芯上分别设有出料口和进料口,两筒芯转动时,可分别实现与两进料管、出料管的连通与密封,第一液压缸的活塞杆向后运动时,第一筒芯上的一进料口与第一进料管连通,出料口与第一出料管密封,混凝土进入第一活塞式输送缸中,此时第二液压缸的活塞杆向前运动,第二料筒的出料口与第二出料管连通,出料口与第二进料管密封,混凝土从第二出料管中排出;第二液压缸的活塞杆向后运动时,第二料筒的进料口与第二进料管连通,出料口与第二出料管密封,此时第一液压缸的活塞杆向前运动,第一筒芯上的一出料口与第一出料管连通,进料口与第一进料管密封,混凝土从第一出料管中排出,两液压缸与两筒芯交替工作,连续性强,排料均匀,工作效率高,而且结构简单,使用方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明:
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是图1俯视结构示意图;
图3是图1中B向的结构示意图;
图4是图1中A-A向剖视的一种结构示意图;
图5是活塞式输送缸与液压缸的结构示意图;
图6是驱动机构和动力机构的结构示意图;
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