[实用新型]一种螺杆式空气压缩机及其变频系统有效
申请号: | 201320351235.6 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN203374484U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 申益军 | 申请(专利权)人: | 聚才实业(深圳)有限公司 |
主分类号: | F04C28/00 | 分类号: | F04C28/00 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 刘朗星 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺杆 空气压缩机 及其 变频 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于压缩机领域,尤其涉及一种螺杆式空气压缩机及其变频系统。
背景技术
空气压缩机,将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。
目前的螺杆式空气压缩机,为适应各种不同功率的气体压缩要求,在螺杆式空气压缩机的前段加一台变频器,通过变频器调节螺杆式压缩机中电动机的转速,从而实现对空气压缩机的排气量的调节,所使用的是普通电机。
然而,使用变频器调节螺杆式空气压缩机,在低频范围内工作时,由于普通电机风扇随着转速降低而变慢,容易导致电机过热,因而其不能在较低的工作频率运行,同时低频下普通电机效率降低,导致变频效果的节能效果不明显而且设备故障率高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种螺杆式空气压缩机的变频系统,以解决现有技术中的螺杆式空气压缩机在低频工作时设备容易出现故障而且节能效果不明显的问题。
本实用新型是这样实现的,一种螺杆式空气压缩机的变频系统,所述系统包括压力检测单元、存储单元、中央控制单元、驱动单元、变频电机和排热机构,所述压力检测单元将检测到的气罐压力信号发送至中央控制单元,所述中央控制单元与存储有压力值的存储单元相连并输出控制信号至所述驱动单元,由所述驱动单元驱动变频电机和排热机构。
进一步的,所述系统还包括温度检测单元,所述温度检测单元与中央控制单元相连。
具体的,所述温度检测单元包括温度传感器和模数转换电路,所述温度传感器检测的温度信号经模数转换电路转换为温度数字信号后,发送至中央控制单元。
具体的,所述压力检测单元包括压力传感器和模数转换电路,所述压力传感器检测的压力信号经模数转换电路转换为数字压力信号后,发送至中央控制单元。
具体的,所述中央控制单元为单片机或可编程逻辑控制器。
本实用新型还包括一种螺杆式空气压缩机,其包括上述任一项所述的螺杆式空气压缩机的变频系统。
在本实用新型中,由压力检测单元检测到气罐内的压力信号,中央控制单元读取存储单元存储的压力值与接收到压力检测单元检测的压力值,发出控制信号至驱动单元,由驱动单元驱动变频电机和排热机构,由于变频电机与排热机构分开控制,可使变频电机工作在很低的工作频率而且可以克服其容易出现故障的缺陷,使其节能的同时,也提高其使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的螺杆式空气压缩机的变频系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实用新型所述螺杆式空气压缩机的变频系统100,包括压力检测单元101、存储单元102、中央控制单元103、驱动单元104、变频电机105和排热机构106,所述压力检测单元101将检测到的气罐压力信号发送至中央控制单元103,所述中央控制单元103与存储有压力值的存储单元102相连并输出控制信号至所述驱动单元104,由所述驱动单元104驱动变频电机105和排热机构106。
其中,所述压力检测单元101包括压力传感器1011和模数转换电路1012,所述压力传感器1011检测的压力信号经模数转换电路1012转换为数字压力信号后,发送至中央控制单元103。所述压力传感器1011可以选用半导体压电阻型压力传感器或者静电容量型压力传感器等,得到模拟的压力数据信号,经过模数转换电路1012对模拟信号数字化。
所述中央控制单元103为单片机或可编程逻辑控制器,其相对控制简单,成本较低。当然不局限于此,其它与此类似的控制器,如FPGA((英文全称为Field-Programmable Gate Array,中文全称为现场可编程门阵列)芯片或者ARM(Advanced RISC Machines)芯片等,本领域一般技术人员均应可以理解其也必须为本实用新型所保护的范围。
作为一种可以实施的方式,所述排热机构为排气风扇,通过中央控制单元103单独控制排热机构,使得螺杆式空气压缩机在低频工作下不会因为电机的风扇与电机的转速一致而导致电机过热而损坏的现象。从而使螺杆式空气压缩机的工作频率范围更宽,而且故障率更低。
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