[实用新型]一种便于折叠的四轮手推车有效
申请号: | 201320350300.3 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN203358635U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 罗世春 | 申请(专利权)人: | 罗世春 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 谢自安 |
地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 折叠 手推车 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种便于折叠的四轮手推车。
【背景技术】
目前市场上出现了一些四轮手推车,该四轮手推车具有前架管、后架管、连接管构成的车体,设置于车体下端的车轮以及设置于车体上端的把手,为了便于承载物品,在四轮手推车上还设置有支撑板以及护管,支撑板和护管以及前架管、后架管构成用于放置物品的容置空间,现有的护管通过焊接的方式固定到前架管上,不便于护管的折叠,增大了四轮手推车折叠状态时的体积,不便于运输包装,同时提高了运输的成本。
【实用新型内容】
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种便于折叠的四轮手推车,该四轮手推车的护管通过卡块以及铰接座固定于前架管之上,卡块能围绕铰接座上的转动轴转动,便于折叠,有效减小了四轮手推车折叠状态的体积,便于运输包装,降低了运输的成本。
为实现上述目的,本实用新型采用了下述技术方案:
一种便于折叠的四轮手推车,其特征在于:包括两根前架管、上端铰接在所述前架管管体上的两根后架管、设置在两根所述前架管之间的连接管、连接在所述前架管、所述后架管下端的车轮以及设置在所述前架管上端的把手,在所述连接管上连接有可围绕所述连接管转动的支撑板,在两根所述后架管之间连接有用于支撑所述支撑板另一端的支撑管,在两根所述前架管管体上部固定有铰接座,在所述铰接座内设置有转动轴,在所述转动轴上连接有能绕所述转动轴转动的卡块,在所述卡块下部设置有能抵靠住所述前架管管体的撑卡部,在两个所述卡块之间连接有护管。
在如上所述车轮与所述把手之间设置有刹车装置,所述刹车装置包括能卡住所述车轮的刹车片和与所述刹车片连接的手刹柄。
在如上所述前架管中下部管体上铰接有前支架,在所述后架管中下部管体上铰接有后支架,在所述前支架伸出端端头设置有通孔,在所述后支架伸出端端头设置有与所述通孔对应的铰接孔,在所述通孔与所述铰接孔之中插入有连接杆。
如上所述前支架伸出端端头为圆弧形,在所述后支架上沿设置有翻边。
如上所述前架管、后架管、连接管、支撑管由铁质材料制成。
如上所述前架管、后架管、连接管、支撑管由铝合金材料制成。
如上所述卡块由塑料制成。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型之中的护管通过卡块以及铰接座固定于前架管之上,卡块能围绕铰接座上的转动轴转动,便于折叠,有效减小了四轮手推车折叠状态的体积,便于运输包装,降低了运输的成本。
2、本实用新型之中在车轮与把手之间设置有刹车装置,刹车装置包括能卡住车轮的刹车片和与刹车片连接的手刹柄,该装置增强了四轮手推车的安全系数,便于人们操作。
4、本实用新型之中前架管、后架管、连接管、支撑管由铁质材料制成,有效降低四轮手推车的制作成本,有利于长远发展。
5、本实用新型之中卡块由塑料制成,在保证刚度的同时实现柔性连接,便于组装,不刺手,造型美观。
【附图说明】
图1为本实用新型的立体视图。
图2为图1所示A部的局部放大图。
图3为图1所示B部的局部放大图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的描述。
如图1、图2、图3所示,一种便于折叠的四轮手推车,其特征在于:包括两根前架管1、上端铰接在所述前架管1管体上的两根后架管2、设置在两根所述前架管1之间的连接管3、连接在所述前架管1、所述后架管2下端的车轮4以及设置在所述前架管1上端的把手5,在所述连接管3上连接有可围绕所述连接管3转动的支撑板6,在两根所述后架管2之间连接有用于支撑所述支撑板6另一端的支撑管7,在两根所述前架管1管体上部固定有铰接座8,在所述铰接座8内设置有转动轴81,在所述转动轴81上连接有能绕所述转动轴81转动的卡块9,在所述卡块9下部设置有能抵靠住所述前架管1管体的撑卡部91,在两个所述卡块9之间连接有护管10,护管通过卡块以及铰接座固定于前架管之上,卡块能围绕铰接座上的转动轴转动,便于折叠,有效减小了四轮手推车折叠状态的体积,便于运输包装,降低了运输的成本。
如图1所示,在本实施例中,在所述车轮4与所述把手5之间设置有刹车装置11,所述刹车装置11包括能卡住所述车轮4的刹车片111和与所述刹车片111连接的手刹柄112,该装置增强了四轮手推车的安全系数,便于人们操作。
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