[实用新型]一种自适应可调车辆助推器有效
申请号: | 201320350251.3 | 申请日: | 2013-06-19 |
公开(公告)号: | CN203305983U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 段平平;朱运晓;段世成;任世国;陈小国 | 申请(专利权)人: | 新乡职业技术学院 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 路宽 |
地址: | 453000 河南省新乡市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 可调 车辆 助推器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车或电动车助推装置,具体涉及一种自适应可调车辆助推器。
背景技术
当摩托车、电动车因轮胎被扎破、爆胎不能正常行驶时,要将摩托车、电动车推到修车行很困难,不仅费力,而且在推行过程中还可能对轮胎造成二次损伤。目前已有的助推器适用的轮胎种类少,不能根据轮胎直径的大小进行调节,并且与轮胎的固定不牢靠,固定过程也比较繁琐。另外,针对不同的车型,夹持轮毂的固定板也不能够调节,对于某些轮毂比较粗的摩托车或电动车无法用固定板将轮毂固定牢靠。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是提供了一种结构简单且使用方便的自适应可调车辆助推器。
本实用新型的技术方案是:一种自适应可调车辆助推器,包括支架、轮架和固定板,其特征在于:所述的固定板固定于支架两侧的支撑板上,该固定板上设有方孔,方孔内部装有固定块,所述的固定块两侧分别设有一短轴,通过该短轴将固定块铰接于方孔内壁的圆孔内,该固定块的中部设有螺纹孔,螺纹孔内装有蝶形螺钉,在支架支撑板的两端分别通过销轴铰接有自适应调节板,所述支架支撑板的底部设有销轴并通过该销轴将支架铰接于轮架的中部,该轮架的两侧分别设有转轮。使用时先将车轮放置在支架的两个自适应调节板上,把固定板装在支撑板上,拧紧蝶形螺钉,直到把车轮固定紧为止。
本实用新型具有以下优点:结构简单,使用方便,刚性连接,不会转动,能够根据不同直径及不同尺寸的轮毂自适应调节,非常实用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,图2是本实用新型固定板的结构示意图,图3是本实用新型固定块的结构示意图,图4是本实用新型的使用状态图。
图面说明:1、转轮,2、轮架,3、支架,4、支撑板,5、自适应调节板,6、固定板,7、方孔,8、固定块,9、蝶形螺钉,10、销轴。
具体实施方式
结合附图详细描述实施例。一种自适应可调车辆助推器,包括支架3、轮架2和固定板6,所述的固定板6固定于支架3两侧的支撑板4上,该固定板6上设有方孔7,方孔7内部装有固定块8,所述的固定块8两侧分别设有一短轴,通过该短轴将固定块8铰接于方孔7内壁的圆孔内,可以转动以适应不同形状的轮毂,该固定块8的中部设有螺纹孔,螺纹孔内装有蝶形螺钉9,在支架3支撑板4的两端分别通过销轴铰接有自适应调节板5,通过销轴可以实现自适应调节板5的转动,调节自身角度以适应不同直径的轮毂,所述支架3支撑板4的底部设有销轴10并通过该销轴10将支架3铰接于轮架2的中部,该轮架2的两侧分别设有转轮1。使用时先将车轮放置在支架3的两个自适应调节板5上,把固定板6装在支撑板4上,拧紧蝶形螺钉9,直到把车轮固定紧为止。本实用新型结构简单,使用方便,刚性连接,不会转动,能够根据不同直径及不同尺寸的轮毂自适应调节,非常实用。
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