[实用新型]剪板机的可拉合式高效挡料装置有效

专利信息
申请号: 201320350106.5 申请日: 2013-06-19
公开(公告)号: CN203330502U 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 王大进;严长贵;张同雪 申请(专利权)人: 安徽金大进重工机床有限公司
主分类号: B23D33/10 分类号: B23D33/10
代理公司: 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 代理人: 阮爱农
地址: 243000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 板机 可拉 合式 高效 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于剪板机上的后挡料装置。

背景技术

剪板机是对金属板料进行剪切的机床,后挡料装置是其对剪切板料进行定位的装置。目前剪板机上后挡料装置的工作范围有限,当板料的剪切长度超过挡料装置的范围时,后挡料板将影响剪板机的剪切,需要将后挡料板卸下再进行剪切,长板料剪切完成后再重新安装上后挡料板。后挡料板的拆装既降低了工作效率,又增加了劳动强度。目前一些可加工长板料的剪板机后挡料装置,结构设计都比较复杂、繁琐,这无形中提高了剪板机的制造成本和操作的复杂性。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种可拉合式高效挡料装置,当剪板机剪切长板料时可将后挡料板拉合到板框内,板料从板框下方通过,实现对长板料的顺利剪切。

本实用新型剪板机的可拉合式高效挡料装置,它包括上刀架、后挡料板、手轮、板框、齿轮轴、左右对称的调节单元;每个调节单元均包括下紧定螺钉、齿条、光杆、上紧定螺钉、连接块、齿轮、铰链机构;光杆从连接块上部穿过,后端焊接到上刀架上;齿条从连接块下部穿过,后端焊接在板框的外侧,板框位于上刀架与连接块之间;连接块上与光杆和齿条相对应位置的外侧分别设置有上紧定螺钉、下紧定螺钉;齿轮轴左右两端的齿轮与齿条上部啮合,齿轮轴的中间位置装有上手轮;板框通过铰链机构与后挡料板连接。

铰链机构包括滑槽、第一铰链、第二铰链、第三铰链、滑块、把手;板框的左右内部均加工有滑槽,滑槽内安装有滑块;滑块的上部通过第一铰链与后挡料板连接;第二铰链一端连接在板框内侧,另一端连接在后挡料板上;第三铰链一端与滑块的下部连接,另一端与第二铰链连接;把手焊接在后挡料板上。

当剪切短板料时,将后挡料板从板框内推开,使后挡料板处于竖直状态;当剪切超出挡料装置范围的长板料时,将后挡料板拉回板框内,板料便可从板框下方通过。因此本挡料装置不需要卸掉后挡料板,便可实现对长板料的顺利剪切。

附图说明

图1为本新型挡料装置的主视图;

图2为后挡料板未拉合时图1的右视图;

图3为后挡料板拉合后的图1的右视图。

图中1-下紧定螺钉、2-齿条、3-手轮、4-光杆、5-上紧定螺钉、6-连接块、7-滑槽、8-铰链、9-铰链、10-板料、11-后挡料板、12-把手、13-铰链、14-板框、15-滑块、16-齿轮轴、17-齿轮、18-上刀架。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的介绍。

从图1、图2、图3可知,本新型剪板机的可拉合式高效挡料装置,它包括上刀架18、后挡料板11、手轮3、板框14、齿轮轴16、左右对称的调节单元;每个调节单元均包括下紧定螺钉1、齿条2、光杆4、上紧定螺钉5、连接块6、齿轮17、铰链机构;光杆4从连接块6上部穿过,后端焊接到上刀架18上;齿条2从连接块6下部穿过,后端焊接在板框14的外侧,板框14位于上刀架18与连接块6之间;连接块6上与光杆4和齿条2相对应位置的外侧分别设置有上紧定螺钉5、下紧定螺钉1;齿轮轴16左右两端的齿轮17与齿条2上部啮合,齿轮轴16的中间位置装有上手轮3;板框14通过铰链机构与后挡料板11连接。

铰链机构包括滑槽7、第一铰链8、第二铰链13、第三铰链9、滑块15、把手12;板框14的左右内部均加工有滑槽7,滑槽7内安装有滑块15;滑块15的上部通过第一铰链8与后挡料板11连接;第二铰链13一端连接在板框14内侧,另一端连接在后挡料板11上;第三铰链9一端与滑块15的下部连接,另一端与第二铰链13连接;把手12焊接在后挡料板11上。

转动手轮3通过齿轮轴16上的齿轮17带动齿条2前后移动来带动后挡料板11移动。当后挡料板11移动到所需位置时,用下紧定螺钉1将齿条2锁住,此外也可通过移动连接块6在光杆4上的位置来移动后挡料板11的位置。光杆4与齿条2的配合使用增大了后挡料板11的移动范围。

当剪切短板料时,后挡料板工作状态如图2所示:通过把手12将后挡料板11从板框14内推开,此时后挡料板11成竖直状态,铰链13与后挡料板11成垂直状态,滑块15滑到滑槽7底部;板料10对后挡料板11的作用力垂直于后挡料板11,因此板料10的作用力间接垂直作用于铰链13,铰链13与后挡料板11的连接处的受力方向与转动方向相垂直,即传动角为零,所以连接处处于死点位置,后挡料板11不会因为板料10对它的作用力被推回板框14内。

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