[实用新型]汽车备用动力装置有效
申请号: | 201320349432.4 | 申请日: | 2013-06-07 |
公开(公告)号: | CN203372063U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 冯忠良 | 申请(专利权)人: | 冯忠良 |
主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04;B60K1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 158100 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 备用 动力装置 | ||
技术领域:本实用新型涉及一种汽车安全行驶领域所用的备用动力。
背景技术:现今的汽车一般为油电结合制动,结构比较复杂,在长期的驾驶中,会出现这样那样的毛病,车辆救援不仅耽误人们的时间和金钱,而且在等待车辆救援期间,人们会将生命和财产置身于极大危险当中。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种结合现有汽车结构的备用动力装置,用于人们在驾驶汽车中汽车发生故障,而无法及时移动或行进的时候,本产品使用起来既方便又安全简单。
上述目的通过以下技术方案实现:
一种汽车备用动力装置,其组成包括:外罩,所述的外罩低端铰装有撬杆,所述的撬杆上装有连接齿,所述的连接齿的一侧的汽车传动轴上装有对接齿所述的连接齿上装有制动链,所述的制动链铰装有调节轮和电动机,所述的电动机通过电线连接电瓶、控制开关及调速器,所述的撬杆上方装有按杆,所述的按杆上装有按杆弹簧,所述的按杆弹簧下的撬杆上装有隔板,所述的隔板下面撬杆上装有锁杆,所述的锁杆对应的外罩上装有锁孔,所述的锁杆上还装有锁簧,所述的锁杆一端伸出撬杆,另一端装有拉线,所述的拉线上侧的撬杆上装有导轮,所述的拉线通过导轮接装在按杆低端。
有益效果:
本实用新型在汽车发生故障的时候启动,将汽车档位置于空挡,将汽车备用动力装置的按杆按下,收回锁杆,拉起撬杆,使撬杆上的连接齿与汽车传动轴上的对接齿咬合,松开按杆,锁杆弹簧将锁杆弹出,并锁死在外罩的锁孔内,打开控制开关启动电动机,调节好速度,便可以将车子安安全全的驶离危险区域,避免了堵塞交通和等待拖车期间给人们带来的生命及财产损失。
本实用新型结构简单,使用方便,安全便捷。
附图说明:
图1是本实用新型的结构主视图;
图2是本实用新型图1的A——A视图
具体实施方式:
以下结合附图对本实用新型进行详细说明,图1,图2分别是本实用新型的结构主视图,图1的A——A视图;汽车备用动力装置其组成包括:外罩1,所述的外罩1低端铰装有撬杆2,所述的撬杆2上装有连接齿3,所述的连接齿3的一侧的汽车传动轴4上装有对接齿5,所述的连接齿3上装有制动链6,所述的制动链6的另一端装有调节轮7和电动机8,所述的电动机8通过电线9连接电瓶10、控制开关11及调速器12,所述的撬杆2上方装有按杆13,所述的按杆13上装有按杆弹簧14,所述的按杆弹簧14下的撬杆2上装有隔板15,所述的隔板15下面撬杆2上装有锁杆16,所述的锁杆16对应的外罩1上装有锁孔17,所述的锁杆16还装有锁簧18,所述的锁杆16一端伸出撬杆2,另一端装有拉线19,所述的拉线19上侧的撬杆2上装有导轮20,所述的拉线19通过导轮20接装在按杆13低端。
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