[实用新型]一种超低温空气源热泵

说明书

技术领域

本实用新型用于热泵技术领域，特别是涉及一种超低温空气源热泵。

背景技术

现有的超低温空气源热泵一般包括压缩机、四通阀、第一换热器、经济器、电子膨胀阀、电磁二通阀、热力膨胀阀和第二换热器，压缩机的高压出口与四通阀的第一接口连接，四通阀的第二接口与第一换热器相连，四通阀的第四接口与第二换热器相连，四通阀的第三接口与压缩机的低压入口相连，其中，在第一换热器与经济器间设有增焓支路，即现有的超低温空气源热泵系统的增焓取液点是在第一换热器出口后，可是当机组在恒温停机后开机制热，压力平衡或不平衡开机制热，超低环温高水温工况，系统冷媒泄漏等恶劣工况运行的时候，在第一换热器出口后取液系统很可能会出现取不到液或者只能取到很少的液，从而导致系统出现无过冷度或者过冷度过小的情况，这样就会直接影响到系统的排气温度，排气温度过高，压缩机就会很容易受到损坏，缩短了整机的使用寿命。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种能够在恶劣工况下满足增焓支路顺利取液、避免排气温度过高、提高压缩机运行的可靠性、延长整机使用寿命的超低温空气源热泵。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种超低温空气源热泵，包括依次串接有压缩机、四通阀、第一换热器、经济器、热力膨胀阀和第二换热器的冷媒管线回路，四通阀的第一接口与压缩机的高压出口相通，四通阀的第二接口与第一换热器相通，四通阀的第三接口与压缩机的低压入口相通，四通阀的第四接口与第二换热器相通，经济器与热力膨胀阀间的管线上分设串接有电子膨胀阀的增焓支路，增焓支路依次串接电子膨胀阀和经济器后与压缩机的补气口相通。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，经济器与热力膨胀阀间的管线上还设有与增焓支路并联且设有电磁二通阀的补气支路，补气支路经电磁二通阀后与压缩机的补气口相通。

进一步作为本实用新型技术方案的改进，四通阀的第三接口与压缩机的低压入口间的管线上设有气液分离器。

本实用新型的有益效果：本超低温空气源热泵中，增焓支路从经济器与热力膨胀阀间的管线引出，使得增焓支路在经济器与热力膨胀阀间的管线上取液，充分利用了经济器过冷侧的过冷度，为系统增焓支路的供液提供了有利条件，保证了系统在恶劣工况下运行也能正常取液，从而保证系统排气温度不会过高，提高压缩机运行的可靠性，延长整机使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型提供了一种超低温空气源热泵，包括依次串接有压缩机1、四通阀2、第一换热器3、经济器4、热力膨胀阀5和第二换热器6的冷媒管线回路，四通阀2的第一接口21与压缩机1的高压出口相通，四通阀2的第二接口22与第一换热器3相通，四通阀2的第三接口23与压缩机1的低压入口相通，四通阀2的第四接口24与第二换热器6相通，经济器4与热力膨胀阀5间的管线上分设串接有电子膨胀阀7的增焓支路71，增焓支路71依次串接电子膨胀阀7和经济器4后与压缩机1的补气口相通。

本超低温空气源热泵中，增焓支路71从经济器4与热力膨胀阀5间的管线引出，使得增焓支路71在经济器4与热力膨胀阀5间的管线上取液，充分利用了经济器4过冷侧的过冷度，为系统增焓支路71的供液提供了有利条件，保证了系统在恶劣工况下运行也能正常取液，从而保证系统排气温度不会过高，提高压缩机1运行的可靠性，延长整机使用寿命。

作为本实用新型优选的实施方式，经济器4与热力膨胀阀5间的管线上还设有与增焓支路71并联且设有电磁二通阀8的补气支路81，补气支路81经所述电磁二通阀8后与压缩机1的补气口相通。

作为本实用新型优选的实施方式，四通阀2的第三接口23与压缩机1的低压入口间的管线上设有气液分离器9。

本超低温空气源热泵能够提供制热和制冷两种模式，具体原理如下：