[实用新型]一种汽车转向系统用方向盘安全调节器有效
申请号: | 201320346195.6 | 申请日: | 2013-06-17 |
公开(公告)号: | CN203345005U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 夏玉洁;曹春林;许峰;程建刚;宛新军 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎橡塑制品有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242300 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 系统 方向盘 安全 调节器 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体涉及一种汽车转向系统用方向盘安全调节器。
背景技术
汽车在工作时,使用的环境很恶劣,从严寒地区南北极到赤道附近,温度从-40℃到80℃,因此对汽车转向系统用方向盘安全调节器材料的性能要求极高,由于汽车转向系统用方向盘安全调节器特殊性及安装位置的特别性,需要考虑产品的尺寸精度及性能强度等问题,另外产品装配在驾驶室中,属于内饰件,还需要考虑产品的外观问题。由于金属材料制品在事故时对人身伤害较大,还需要考虑降低塑料件在发生事故时对人体的伤害。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用、安装方便,成本低,质量轻,生产效率高,使用寿命长,节能环保,安全可靠的汽车转向系统用方向盘安全调节器。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车转向系统用方向盘安全调节器,包括调节器本体,及设置在调节器本体上的把手,及设置在调节器本体上的嵌件,所述把手为塑料把手,采用塑料材质制成,所述嵌件为金属嵌件,采用金属材质制成,所述把手和嵌件采用一体式注塑成型。
作为优选的技术方案,所述嵌件采用粉末冶金制成,所述调节器本体由金属嵌件与尼龙材质一体注射而成。
作为优选的技术方案,所述调节器本体安装在汽车转向机方向盘下部。
本实用新型一种汽车转向系统用方向盘安全调节器的有益效果是:1.采用塑料和金属材料,替代原有的纯金属材料,使产品重量下降了55%,满足产品轻量化要求,有利于节能环保,降低了成本;2.采用高性能尼龙材料,达到设计强度,降低成本;3.采用断口设计,降低事故时对人体的伤害;1.采用PA56GF33和粉末冶金骨架一体注射工艺,减少了工序,降低了人工成本。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车转向系统用方向盘安全调节器的结构示意图。
具体实施方式
参阅图1所示的一种汽车转向系统用方向盘安全调节器,包括调节器本体1,及设置在调节器本体1上的把手2,及设置在调节器本体1上的嵌件3,所述把手2为塑料把手,采用塑料材质制成,所述嵌件3为金属嵌件,采用金属材质制成,所述把手2和嵌件3采用一体式注塑成型。
所述嵌件3采用粉末冶金制成,所述调节器本体1由金属嵌件与尼龙材质一体注射而成。
所述调节器本体1安装在汽车转向机方向盘(未图示)下部。
本实用新型一种汽车转向系统用方向盘安全调节器的有益效果是:1.采用塑料和金属材料,替代原有的纯金属材料,使产品重量下降了55%,满足产品轻量化要求,有利于节能环保,降低了成本;2.采用高性能尼龙材料,达到设计强度,降低成本;3.采用断口设计,降低事故时对人体的伤害:4.采用PA66GF33和粉末冶金骨架一体注射工艺,减少了工序,降低了人工成本。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在木实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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