[实用新型]焊接定位夹具有效

专利信息
申请号: 201320345673.1 申请日: 2013-06-17
公开(公告)号: CN203356903U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 刘杨;高志金;梁健强;汪勤 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 韩国胜
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 焊接 定位 夹具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及夹持工具,特别是涉及一种焊接定位夹具。

背景技术

目前使用的焊接夹具,仅能对同一工件焊接同一高度,对于需要焊接多个高度位置的工件来说,就需要多套夹紧机构来进行不同高度位置的焊接。如汽车的座椅扣工件在安装时,对于同一车型或不同车型时,要安装不同规格的座椅,座椅扣所安装的高度不同,需要焊接在不同的高度,采用现有的焊接夹具需要分别用多套夹紧机构来进行夹紧,才能实现良好的夹紧定位,现有的夹紧机构的缺点是:1,多套的夹紧机构占用的空间位置较多;2,多套的夹紧机构转换较慢,控制操作不方便。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是如何在一个夹具上实现多个焊接高度的夹持功能。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型提供的一种焊接定位夹具,其包括底座、定位块和多个夹头,所述定位块的上部的周向上设置所述多个夹头,其底部安装在所述底座上,所述多个夹头设于所述定位块上的高度不同。

进一步地,所述夹头为两个,分别设于所述定位块相对的两侧。

进一步地,所述定位块和底座采用插拔式连接。

进一步地,所述定位块的底部为方形块,所述底座相应的位置为方形孔,所述方形块插设于所述方形孔内。

进一步地,所述方形块的侧面和所述底座的侧面均开有螺孔,所述底座的侧面的螺孔与所述方形孔连通。

进一步地,所述定位块的顶部设有两个高度不同的凸台,每个凸台分别设有一个夹头。

进一步地,所述夹头包括限位槽钢和定位螺栓,所述限位槽钢扣合在所述凸台上,并采用定位螺栓与所述凸台固定,所述限位槽钢的腰部远离另一个夹头的一侧延伸一钢片。

进一步地,所述限位槽钢和钢片分体式制作或一体式制作。

进一步地,所述定位块可转动地安装在所述底座上。

进一步地,所述底座包括第一连接块和第二连接块,所述第一连接块为L型,所述第二连接块的一端与所述第一连接块的横段连接,另一端与所述定位块连接。

(三)有益效果

上述技术方案所提供的一种焊接定位夹具,在定位块的周向上设置多个不同高度的夹头,可选择不同高度的夹头进行工作,在一个夹具上实现了多个焊接高度的夹持功能,减少了占地面积,夹紧机构转换较块,该家具结构简单,易于操作。

附图说明

图1是本实用新型焊接定位夹具的轴测图;

图2是本实用新型焊接定位夹具的主视图;

图3是本实用新型焊接定位夹具的侧视图;

图4中的a、b、c分别是本实用新型定位块的主剖视图、侧剖视图和俯视图;

图5中的a、b、c分别是本实用新型限位槽钢的主视图、侧视图和俯视图;

图6中的a、b、c分别是本实用新型第一连接块的主剖视图、侧视图和俯视图;

图7中的a、b、c分别是本实用新型第二连接块的主剖视图、侧视图和俯视图。

其中:10、底座;11、第一连接块;12、第二连接块;13、方形孔;20、定位块;21、方形块;22、凸台;30、夹头;31、限位槽钢;33、钢片;32、定位螺栓;33、钢片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1和图2所示,本实用新型的一种焊接定位夹具,其包括底座10、定位块20和多个夹头30,定位块20的上部的周向上设置多个夹头30,其底部安装在底座10上,其中,多个夹头30设于定位块20上的高度不同。通过选择不同高度的夹头30,以适应不同焊接高度的夹持需求。

优选地,本实用新型优选实施例的待焊接工件为座椅扣,相应地,如图1和图3所示,夹头30设置为两个,分别设于定位块20相对的两侧。

优选地,定位块20和底座10采用插拔式连接。优选地,如图4和7所示,定位块20的底部为方形块21,底座10相应的位置为方形孔13,方形块21插设于方形孔13内。更换夹头30时,可将定位块20从方形孔13中拔出后,转动180度后插入该方形孔13内进行定位固定,由此,可选择另一个不同高度的夹头。

优选地,定位块可转动地安装在底座上,可为人工转动或自动转动,通过转动定位块即可选择不同高度的夹头,以适应不同焊接高度的夹持需求。

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