[实用新型]起重机起升自动变倍率装置有效
申请号: | 201320344906.6 | 申请日: | 2013-06-17 |
公开(公告)号: | CN203306953U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 王远军;孟庆琳;张通友;卢胜军 | 申请(专利权)人: | 山东丰汇设备技术有限公司 |
主分类号: | B66D1/00 | 分类号: | B66D1/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 纪艳艳 |
地址: | 250200 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 自动 倍率 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种起重机变倍率装置,尤其是一种不需手动操作的起重机起升自动变倍率装置,属于工程机械领域。
背景技术
起重机通过变换倍率的方式来实现起重量与起升速度的变换以满足不同用户和不同施工工期的要求。而变换倍率一般是通过一片变倍率滑轮来实现,这片变倍率滑轮可以充当动滑轮,也可以充当定滑轮。当充当动滑轮时,变倍率滑轮被起升钢丝绳压紧固定在吊钩的动滑轮组上,这时为低倍率状态,起重量小,起升速度大;当充当定滑轮时,变倍率滑轮以某种方式被固定在吊臂的端部,此时为高倍率状态,起重量大,但起升速度小。变换倍率操作的关键在于变倍率滑轮在吊臂端部的固定与脱开。目前,变倍率滑轮在吊臂端部的固定基本上是采用销轴固定的方式,需要把吊钩起升到最大高度,通过人工操作变倍率滑轮的销轴孔与吊臂端部的销轴孔对准,并安装销轴。这种方式的缺点是人员高空作业,非常危险,并且效率很低。
实用新型内容
为克服现有技术中的上述缺陷和不足,本实用新型提供一种起重机起升自动变倍率装置,可以直接通过司机的操作来实现自动变换起升倍率,操作简便易行、安全可靠、省时省力。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种起重机起升自动变倍率装置,包括定滑轮、变倍率滑轮、动滑轮组、挂梁和固定轴;固定轴设置在起重机上,固定轴上安装定滑轮及钢丝绳固定器;挂梁一端铰接在固定轴上,挂梁另一端设有挂轴;变倍率滑轮安装在滑轮轴上,滑轮轴位于挂轴下方,滑轮轴上连接有挂板,该挂板能够与挂轴挂接为一体;动滑轮组通过动滑轮轴安装在动滑轮架上,且动滑轮轴位于滑轮轴下方,动滑轮组包括第一动滑轮和第二动滑轮;定滑轮、第一动滑轮、变倍率滑轮和第二动滑轮通过钢丝绳依次缠绕。
优选地,挂板上设置有能够容纳挂轴的挂钩槽,且挂板上设有挡块。
优选地,挂板上顺着挂钩槽侧边向外设有向下倾斜的延伸面。
优选地,挂钩槽为半圆形结构。
优选地,挂板上通过一转轴连接有挡板,挡板重心位于转动中心的左侧。
优选地,挡板左下端连接有配重块。
优选地,挡板上端为倾斜向下设置的倾斜面。
优选地,挂板为两个,分别设置在滑轮轴两端。
本实用新型有益效果:
1)不用人员爬到吊臂端部进行变倍率滑轮销轴的装入与拆出,避免了高空作业带来的风险,使起重机更加人性化。
2)省时省工,由于变倍率过程是自动进行,动作比较连贯,所以效率比人工操作高很多,易于操作、很方便,另外除司机外不需要额外的人员配合。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1的侧面视图;
图3a到图3d是二倍率变四倍率过程示意图,其中图3a-2是图3a-1的侧面视图,图3b-2是图3b-1的侧面视图,图3c-2是图3c-1的侧面视图,图3d-2是图3d-1的侧面视图;
图4是四倍率变二倍率过程示意,图其中图4a-2是图4a-1的侧面视图,图4b-2是图4b-1的侧面视图,图4c-2是图4c-1的侧面视图,图4d-2是图4d-1的侧面视图;
图中1. 定滑轮,2. 挂梁,3. 挂轴,4. 挂板,401. 挂钩槽,402. 延伸面,403. 挡块,5. 挡板,501. 倾斜面,6. 变倍率滑轮,7.动滑轮组,8. 固定轴,9. 钢丝绳固定器,10. 第一动滑轮,11.第二动滑轮,12. 配重块,13. 滑轮轴,14. 动滑轮架,15. 动滑轮轴,16、钢丝绳。
具体实施方式
现参照说明书附图来阐明本实用新型的选定实施例,本实用新型的实施例的下述说明仅是示例性的,并不是为了限制本实用新型的方案。
参考图1、2,一种起重机起升自动变倍率装置,包括定滑轮1、变倍率滑轮6、动滑轮组7、挂梁2和固定轴8;固定轴8设置在起重机上,固定轴8上安装定滑轮1及钢丝绳固定器9;挂梁2一端铰接在固定轴8上,挂梁2另一端设有挂轴3;变倍率滑轮6安装在滑轮轴13上,滑轮轴13位于挂轴3下方,滑轮轴13上连接有挂板4,该挂板4能够与挂轴3挂接为一体;动滑轮组7通过动滑轮轴15安装在动滑轮架14上,且动滑轮轴15位于滑轮轴下方,动滑轮组包括第一动滑轮10和第二动滑轮11;定滑轮、第一动滑轮、变倍率滑轮和第二动滑轮通过钢丝绳16依次缠绕。
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