[实用新型]一种绕制式不锈钢金属电阻带有效
| 申请号: | 201320344364.2 | 申请日: | 2013-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN203311962U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
| 发明(设计)人: | 徐建;李友瑜 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团有限责任公司 |
| 主分类号: | H01C17/04 | 分类号: | H01C17/04 |
| 代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人: | 肖美哲 |
| 地址: | 412000 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制式 不锈钢 金属 电阻 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电阻带,特别是一种绕制式不锈钢金属电阻带。
背景技术
目前,机车制动电阻用不锈钢金属电阻带多为焊接式(见图2);通过点焊机将电阻片与电阻片之间焊接在一起,焊接时易产生焊接点不牢固,造成电阻片之间没有完全接触,进而影响电阻元件的正常工作。因制动电阻的运行环境比较恶劣,粉尘多,温度高,路面不平整,对不锈钢金属电阻带的冲击振动比较大,在多种因素影响下,不锈钢金属电阻带易产生开裂现象,进而造成不锈钢金属电阻带烧毁,使制动电阻无法正常工作。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术问题,提供一种了结构强度好,性能可靠,运行过程中不会产生开裂现象,工作效率高和不需借助任何焊接工具进行焊接的绕制式不锈钢金属电阻带。
本实用新型的技木方案:一种绕制式不锈钢金属电阻带,其特征在于所述的该不锈钢金属电阻带包括不锈钢金属电阻带体、瓷套、固定板、固定杆和M10细牙螺母,该固定板中间都开有圆孔;
所述的不锈钢金属电阻带体为不锈钢金属电阻片在模具上经过折弯绕制而形成一整体结构的电阻带体,该不锈钢金属电阻带体之间被固定板依次压紧固定,再通过瓷套将固定板依次夹住;
所述的固定杆将瓷套、固定板和不锈钢金属电阻带体串联起来形成一体;该固定杆两端头开有螺纹, M10细牙螺母拧紧于固定杆两端头螺纹上,使其不锈钢金属电阻带的紧密连接,进而形成一个完整的电阻元件。
本实用新型不需借助任何焊接工具进行焊接,只是在模具上按技术要求,经过几次折弯就可以一体成型。此结构很好的强化了其结构强度,增大了可用性、可靠性要求,使其在运行过程中不易产生开裂现象,大大提高了制动电阻的工作效率。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为焊接式不锈钢金属电阻带的结构示意图;
图1中:1-不锈钢金属电阻带体,2-瓷套,3-固定板,4-固定杆,5-M10细牙螺母。
具体实施方式:
参看图1,一种绕制式不锈钢金属电阻带,其特征在于所述的该不锈钢金属电阻带包括不锈钢金属电阻带体1、瓷套2、固定板3、固定杆4和M10细牙螺母5,该固定板3中间都开有圆孔;
所述的不锈钢金属电阻带体1为不锈钢金属电阻片在模具上经过折弯绕制而形成一整体结构的电阻带体,该不锈钢金属电阻带体1之间被固定板3依次压紧固定,再通过瓷套2将固定板3依次夹住;
所述的固定杆4将瓷套2、固定板3和不锈钢金属电阻带体1串联起来形成一体;该固定杆4两端头开有螺纹, M10细牙螺母5拧紧于固定杆4两端头螺纹上,使其不锈钢金属电阻带的紧密连接,进而形成一个完整的电阻元件。
本实施例中的 不锈钢金属电阻带体1的数量为1个,瓷套2 的数量为41个,固定板3的数量为39个,固定杆4的数量为2个,M10细牙螺母5的数量为4个。
本实用新型不需借助任何焊接工具进行焊接,只是在模具上按技术要求,经过几次折弯就可以一体成型。此结构很好的强化了其结构强度,增大了可用性、可靠性要求,使其在运行过程中不易产生开裂现象,大大提高了制动电阻的工作效率。
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