[实用新型]双联齿轮油泵

说明书

技术领域

    本实用新型涉及油泵领域，具体为一种双联齿轮油泵。

背景技术

齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体，现有技术单个油泵内的传动方式多为单级主动齿轮带动单级从动齿轮，传输效率低，需要提高传输效率时须采用多个油泵串联配合，安装占用的空间较大，结构复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双联齿轮油泵，以解决现有技术油泵单级齿轮传动传输效率低的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

双联齿轮油泵，其特征在于：包括有前泵体，前泵体前侧安装有前盖，前泵体后侧通过连接板连接有后泵体，前泵体中转动安装有前泵主动齿轮及与前泵主动齿轮啮合的前泵从动齿轮，后泵体中转动安装有后泵主动齿轮及与后泵主动齿轮啮合的后泵从动齿轮，所述前泵主动齿轮后端、后泵主动齿轮前端分别伸入连接板中，且前泵主动齿轮后端、后泵主动齿轮前端在连接板中通过十字接头传动连接为一体。

所述的后泵体后侧通过螺栓安装有封闭后泵体的后盖。

所述的前泵主动齿轮从前盖穿出，且前泵主动齿轮与前盖内壁之间设置有油封。

本实用新型的优点是：

本实用新型采用前、后泵主动齿轮分别驱动前、后泵从动齿轮的双联传动结构，前、后泵主动齿轮通过十字接头传动连接，需要时可增加十字接头实现多级传动结构扩展，具有较高的传输效率，并且占用空间小。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示。双联齿轮油泵，包括有前泵体4，前泵体4前侧安装有前盖2，前泵体4后侧通过连接板7连接有后泵体9，前泵体4中转动安装有前泵主动齿轮1及与前泵主动齿轮1啮合的前泵从动齿轮5，后泵体9中转动安装有后泵主动齿轮10及与后泵主动齿轮10啮合的后泵从动齿轮6，前泵主动齿轮1后端、后泵主动齿轮10前端分别伸入连接板7中，且前泵主动齿轮1后端、后泵主动齿轮10前端在连接板7中通过十字接头8传动连接为一体。

后泵体9后侧通过螺栓12安装有封闭后泵体9的后盖11。

前泵主动齿轮1从前盖2穿出，且前泵主动齿轮1与前盖2内壁之间设置有油封3。