[实用新型]一种竖炉布料小车行走轮轴承座有效
申请号: | 201320342723.0 | 申请日: | 2013-06-14 |
公开(公告)号: | CN203395030U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 周小峰 | 申请(专利权)人: | 江苏永钢集团有限公司 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 黄春松;姚姣阳 |
地址: | 215628 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 布料 小车 行走 轮轴 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种行走轮轴承座,具体来说是一种竖炉布料小车行走轮轴承座。
背景技术
原竖炉布料小车行走轮轴承座内为单一轴承,行走轮轴承座平稳性较差,每个月均需要对轴承座及行走轮进行检查,对磨损严重的行走轮进行更换,对生产造成一定的影响。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种竖炉布料小车行走轮轴承座,提高竖炉布料小车行走轮使用寿命,降低工人劳动量。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供一种竖炉布料小车行走轮轴承座,包括轴承座本体,所述轴承座本体内设有轴承安装槽,所述轴承安装槽内设有两个并排设置的轴承,在两个轴承之间设有轴承隔圈。
本实用新型进一步限定的技术方案是:
前述的竖炉布料小车行走轮轴承座,所述轴承隔圈的厚度为4~6mm。
进一步的,前述的竖炉布料小车行走轮轴承座,所述轴承隔圈由Q235钢材制成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型将原行走轮内的单排轴承改为二组轴承并排在轴承座内,同时增加轴承隔圈,有效的消除了两轴承之间的相互影响,使得轴承座平稳性加大,行走轮磨损量减少,使用寿命达到3个月以上。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A剖面视图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供一种竖炉布料小车行走轮轴承座,如图1和2所示,包括轴承座本体1,轴承座本体1内设有轴承安装槽,轴承安装槽内设有两个并排设置的轴承2,在两个轴承之间设有轴承隔圈3,轴承隔圈为5mm厚的Q235钢板,通过设置轴承隔圈能够有效防止两轴承间的相互影响,避免相互干涉,使得轴承座平稳性加大,行走轮磨损量减少,提高行走轮轴承的使用寿命。
除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
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