[实用新型]一种汽车装饰件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰构件领域。

背景技术

随着人们对汽车个性化的追求增多，经常会在前、后门，前、后保险杠，前、后翼子板上安装装饰件。例如在申请号：200820111684.2、申请日：2008.5.4、实用新型名称：“新型轿车用装饰条”的中国实用新型专利和申请号：95202667.8、申请日：1994.8.28、实用新型名称：“汽车翼子板装饰件”的中国实用新型专利中所公开的。但是，一方面，这些装饰件均为整体式结构，不便于更换装饰件的造型；另一方面，这些装饰件或者通过螺栓实现与车身钣金的连接，这需要在装饰部位的车身钣金的背面进行拧紧操作十分不便，或者通过一个卡扣实现与车身钣金的连接，这样连接并不稳固，装饰件容易旋转或者脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种拆装方便、连接稳固的汽车装饰件。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽车装饰件，包括：装饰件本体；基件；所述装饰件本体与所述基件连接在一起，所述基件的前端具有L形卡爪，所述基件的后端具有至少两个卡扣。

优选地，所述装饰件本体与所述基件是通过卡扣结构连接在一起的。

优选地，所述基件的后边缘黏贴有海绵垫。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的汽车装饰件采用装饰件本体和基件两者分体的结构，装饰件与汽车钣金的连接是依靠基件实现的，而基件与车身钣金依靠前端的L形卡爪和后端的卡扣配合实现的，与螺栓连接相比整个装饰件拆装简单，与单一的卡扣相比连接更牢固，而且将基件拆下后，能够很方便地更换装饰件本体以更换装饰造型。

进一步地，装饰件本体与基件通过卡扣连接在一起，即使在不从车身上拆下基件的情况下，依然能够更换装饰造型。

进一步地，基件后边缘黏贴海绵垫后，一方面海绵垫能够与车身钣金过盈配合实现缓冲、密封，另一方面海绵垫依靠其弹性形变能够为卡爪、卡扣的配合提供紧固力，使基件与钣金的结合更牢固。

附图说明

图1是本实用新型的汽车装饰件的实用状态示意图；

图2是图1中的汽车装饰件的背面视图；

图3是沿图1中的线A-A的剖视图；

图4是沿图2中的线B-B的剖视图。

上图中标记说明：汽车装饰件1、翼子板2、车门3、自攻螺钉4、海绵垫5、基件10、装饰件本体11、卡爪101、卡扣结构102、卡扣103。

具体实施方式

接下来将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细描述。

参考图1，汽车装饰件1安装在翼子板2上，或者安装在其它需要装饰的钣金件上。

参考图2，汽车装饰件1装饰件本体11和基件10两部分。基件10起到将汽车装饰件安装到汽车钣金上的作用，而装饰件本体11作为装饰造型。优选装饰件本体11与基件10通过卡扣结构102连接在一起，这样方便装饰件本体11与基件10之间的拆装，便于更换装饰造型。当然，出于更加牢固的目的，还能够通过自攻螺钉4将装饰件本体11与基件10连接在一起，或者两种手段结合使用，或者也能够采取黏贴等其它方式连接。在基件10的前端具有L形卡爪，在基件10的后端具有两个卡扣103，或者能够数量更多。优选在基件10的后边缘还黏贴有海绵垫5。

结合图3、图4，在安装时，通过卡扣结构102将基件10与装饰件本体11连接到一起，然后，基件10上的卡爪101伸入翼子板2上的孔中并卡住翼子板2，然后在后端轻轻拍打装饰件本体11，则卡扣103进入翼子板上的预留孔，卡扣103与卡爪101配合实现三点连接，将基件10（从而将汽车装饰件1）安装到翼子板2上。由于在基件10的后边缘存在海绵垫5，因此在安装的过程中，海绵垫5被压缩，一方面起到缓冲、减震的作用，另一方面，海绵垫5由于倾向于回弹而在后端给予基件10一个弹性力F，以卡爪101处为支点，该力F使得基件10与翼子板2的连接更加牢固。当需要更换造型时，只需要将装饰件本体11拔出即可，不同造型的装饰件本体11能够采用统一的基件10，通用性强，能够更加满足个性化需要。

虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不被限定于上述实施例，而只受权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。