[实用新型]轮胎行驶安全距离检测装置有效

专利信息
申请号: 201320342139.5 申请日: 2013-06-14
公开(公告)号: CN203391691U 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 郭依生 申请(专利权)人: 江苏成通轮胎有限公司
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00;B60Q5/00
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人: 刘新合
地址: 221000 江苏省徐州市云龙区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 行驶 安全 距离 检测 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种安全距离检测装置,具体是一种轮胎行驶安全距离检测装置。

背景技术

驾驶机动车的人们在驾驶过程中会经常遇到由于视线受阻而刮蹭轮胎的现象,尤其是在停车过程中更是如此,在停靠过程中极易因视线受阻而出现刮蹭路牙石等现象。一旦出现刮蹭轮胎的现象,轻者刮破轮胎表面,重者甚至扎破轮胎,轮胎与地面的接触面如若破损还存在修复的可能,若是轮胎侧面出现破损则难以修复,给车主带来较大的经济损失。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种轮胎行驶安全距离检测装置,能够有效检测轮胎侧面与障碍物之间的距离,即时提醒驾驶人员保持安全距离,避免轮胎刮蹭现象的出现。

为了实现上述目的,本实用新型在轮胎侧面内安装有距离检测模块,距离检测模块通过控制开关与A/D转换模块连接,A/D转换模块与行车电脑连接。

距离检测模块安装有四个。

行车电脑连接有警示模块。

与现有技术相比,本轮胎行驶安全距离检测装置采用在轮胎侧面内安装距离检测模块的方式,通过与行车电脑连接,能够有效检测轮胎侧面与障碍物之间的距离,即时提醒驾驶人员保持安全距离,避免了轮胎刮蹭现象的出现。

附图说明

图1是本实用新型的原理框图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示,本轮胎行驶安全距离检测装置在轮胎侧面内安装有距离检测模块,距离检测模块通过控制开关与A/D转换模块连接,A/D转换模块与行车电脑连接。该距离检测装置在工作时,可以事先通过行车电脑设定检测的最小安全距离,通过控制开关控制距离检测模块的工作,当开启距离检测模块检测轮胎侧面与障碍物之间的距离时,将通过A/D转换模块将检测信号转换为模拟量传输给行车电脑显示,以提示驾驶人员注意保持安全距离。

距离检测模块安装有四个,即可以在四个轮胎上均安装该距离检测模块,以此达到本实用新型的最佳效果。

行车电脑连接有警示模块,在利用行车电脑显示轮胎侧面与障碍物之间的距离的同时能够通过语音报警的方式,在检测到轮胎侧面与障碍物之间的距离小于事先通过行车电脑设定的最小安全距离时,即时提醒驾驶人员注意保持安全距离。

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