[实用新型]一种车轮在线刷毛刺装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种表面处理装置，具体地说是一种刷毛刺装置。

背景技术

在汽车铝合金车轮的生产企业中，机加工序之后对车轮进行刷毛刺是必不可少的重要工序，刷毛刺效果的好坏直接影响着后序的涂装效果。如果毛刺处理不好，车轮极易被腐蚀。车轮冒口部位是必须要重点关注的部位之一，车轮行业传统的刷毛刺方式是上下两个大毛刷以一定的角速度对车轮进行刷毛刺；当大毛刷的角速度一定时，冒口上方毛刷的中心部位线速度很低，很难有效处理此处的毛刺，因此有必要进行专刷重点处理。本装置是专门针对这一情况而设计的，它能对冒口部位在线刷毛刺，简单方便快捷，效果明显。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种车轮刷毛刺装置，它能有效的在线去除车轮冒口部位的毛刺。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种车轮在线刷毛刺装置，包括机架、辊道、丝杠、丝杠螺母、伺服电机、导轨、滑板、驱动电机、轴承座、轴、毛刷、气缸、固定座、夹爪座A、夹爪A、齿轮A、销轴A、销轴B、齿轮B、夹爪B以及夹爪座B。伺服电机固定在机架的上方，伺服电机输出端通过弹性联轴器与竖直固定在机架上的丝杠相连，丝杠螺母固定在滑板上；

滑板上端固定有驱动电机，下方固定有轴承座，滑板通过两根导轨与机架相连。下方安装有毛刷的轴通过轴承竖直固定在轴承座中。

固定座安装在辊道下方的横板上，相互啮合的齿轮A与齿轮B分别通过销轴A和销轴B固定在固定座上；固定有两根夹爪A的夹爪座A和固定有两根夹爪B的夹爪座B分别与齿轮A与齿轮B相连；气缸的两端分别与夹爪A和夹爪B铰接。

实际使用时传感器首先使辊道上的车轮固定在四个夹爪的中间位置，气缸开始驱动四个夹爪通过两个齿轮对车轮进行同步夹紧，然后伺服电机通过丝杠和导轨等使毛刷下降到车轮冒口的上方，并实施一定的压力，驱动电机通过轴承座和轴使毛刷转动，开始对冒口部位进行刷毛刺处理。

本实用新型在使用中能够在线对车轮冒口部位进行刷毛刺处理，简单方便快捷，完全避免了传统车轮刷毛刺方式对冒口部位处理效果不好的问题，保证了车轮的涂装效果；同时本装置具有效率高，节省劳动力，结构简单制作成本低等特点。

附图说明

图1是本实用新型一种车轮在线刷毛刺装置的主视图。

图2是本实用新型一种车轮在线刷毛刺装置的A向俯视图。

图3是本实用新型一种车轮在线刷毛刺装置的B向俯视图。

图中，1－机架、2－辊道、3－丝杠、4－丝杠螺母、5－伺服电机、6－导轨、7－滑板、8－驱动电机、9－轴承座、10－轴、11－毛刷、12－气缸、13－固定座、14－夹爪座A、15－夹爪A、16－齿轮A、17－销轴A、18－销轴B、19－齿轮B、20－夹爪B、21－夹爪座B。

具体实施方式

下面结合附图说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。

本实用新型包括机架1、辊道2、丝杠3、丝杠螺母4、伺服电机5、导轨6、滑板7、驱动电机8、轴承座9、轴10、毛刷11、气缸12、固定座13、夹爪座A14、夹爪A15、齿轮A16、销轴A17、销轴B18、齿轮B19、夹爪B20以及夹爪座B21。伺服电机5固定在机架1的上方，伺服电机5输出端通过弹性联轴器与竖直固定在机架1上的丝杠3相连，丝杠螺母4固定在滑板7上；

滑板7上端固定有驱动电机8，下方固定有轴承座9，滑板7通过两根导轨6与机架1相连。下方安装有毛刷11的轴10通过轴承竖直固定在轴承座9中。

固定座13安装在辊道2下方的横板上，相互啮合的齿轮A16与齿轮B19分别通过销轴A17和销轴B18固定在固定座13上；固定有两根夹爪A15的夹爪座A14和固定有两根夹爪B20的夹爪座B21分别与齿轮A16与齿轮B19相连；气缸12的两端分别与夹爪A15和夹爪B20铰接。

工作过程中，传感器首先使辊道2上的车轮固定在四个夹爪的中间位置，气缸12开始驱动四个夹爪对车轮进行同步夹紧，然后伺服电机5通过丝杠3和导轨6等使毛刷11下降到车轮冒口的上方，并实施一定的压力，驱动电机8通过轴承座9和轴10使毛刷11转动，开始对冒口部位进行刷毛刺处理。