[实用新型]一种可抗射频干扰的公交车非接触式IC卡收费机

说明书

技术领域

本实用新型涉及射频技术领域，特别是涉及一种可抗射频干扰的公交车非接触式IC卡收费机。

背景技术

目前，城市大多数的公交车非接触式IC卡收费机的电子收费系统是利用非接触式IC卡作为记录媒体，用户的非接触式IC卡到收费机刷卡时，是利用频率为13.56MHz的无线电射频信号进行能量的传递和数据的读写的，因此对非接触式IC卡及其收费机而言，二者构成一个近距离的无线电收发系统，故遇到其它无线电信号的频率与车载收费机使用的频率接近或者是其倍频，所以当信号足够强时，就可能发生干扰。比如：广州市公交车的羊城通第一代车载收费机就曾经遇到过此问题：即该市公交车的羊城通第一代车载收费机在路过某些特定地点时（例如东圃站）就会无缘由发出响声，不能正常收费，问题的实质就是该收费机无法避开周围环境的射频干扰。

发明内容

本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种成本低的可抗射频干扰的公交车非接触式IC卡收费机。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

提供一种可抗射频干扰的公交车非接触式IC卡收费机，包括底壳、面壳和电路板，电路板放置于底壳和面壳形成的封闭空间内，面壳由表面和侧壁构成，电路板包括地线和天线板，其特征在于：面壳的侧壁的内侧贴设有铜箔，铜箔与地线连接，天线板的背面贴设有橡胶磁吸收板。

其中，电路板还包括显示屏板，显示屏板位于天线板上方。

其中，天线板和显示屏均固定于底壳。

其中，底壳设置有母柱，面壳设置有与所述母柱对插的公柱。

其中，母柱分别设置于天线板的两侧。

其中，天线板的两侧均设置有两个母柱。 

其中，显示屏板上设置有接地位，接地位设置有螺丝，地线通过螺丝固定于接地位。

本实用新型通过在面壳的侧壁贴设有铜箔，铜箔与地线连接，形成一个非闭环屏蔽带，可将天线板四周侧面的射频信号屏蔽掉；通过在天线板的背面贴设有橡胶磁吸收板，可吸收来自天线板正面或背面的干扰信号，橡胶磁吸收板价格低廉，因此，本实用新型成本低并且可抗射频干扰。

附图说明

利用附图对实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是本实用新型的分解结构示意图。

图1中包括有：

底壳1、母柱11；

面壳2、公柱21；

地线3；

天线板4；

显示屏板5、螺丝51；

铜箔6；

橡胶磁吸收板7。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

本实施例的一种可抗射频干扰的公交车非接触式IC卡收费机，如图1所示，包括底壳1、面壳2和电路板，电路板放置于底壳1和面壳2形成的封闭空间内，面壳2由表面和侧壁构成，电路板包括地线3和天线板4，面壳2的侧壁的内侧贴设有铜箔6，铜箔6与地线3连接，天线板4的背面贴设有橡胶磁吸收板7。

本实用新型通过在面壳2的侧壁贴设有铜箔6，铜箔6与地线3连接，形成一个非闭环屏蔽带，可将天线板4四周侧面的射频信号屏蔽掉；通过在天线板4的背面贴设有橡胶磁吸收板7，可吸收来自天线板4正面或背面的干扰信号，橡胶磁吸收板7价格低廉，因此，本实用新型成本低并且可抗射频干扰。 

其中，电路板还包括显示屏板5，显示屏板5位于天线板4上方。显示屏板5为包括有显示屏的电路板。

其中，天线板4和显示屏板5均固定于底壳1。

其中，底壳1设置有母柱11，面壳2设置有与所述母柱11对插的公柱21。面壳2和底壳1通过公柱21和母柱11对插的方式固定，当然，还可用其他的固定方式，不局限于此种固定方式。

其中，母柱11分别设置于天线板4的两侧。在显示屏板5的上端也设置有一个母柱11，为了让母柱11能与面壳2的公柱21对插，显示屏板5设计为可露出该母柱11的形状。

其中，天线板4的两侧均设置有两个母柱11。当然，母柱11的数量和位置可根据实际需要而设置，不局限于本实施例所提及的数量和位置。 

其中，显示屏板5上设置有接地位，接地位设置有螺丝51，地线3的一端与铜箔6连接，地线3的另一端通过螺丝51固定于接地位。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。