[实用新型]一种撑杆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种撑杆装置。

背景技术

现有的车辆货箱安全撑杆机构与车辆货箱及车辆副梁之间采用焊接的方式固定连接，车辆货箱或副梁因焊接变形或者加工误差导致撑杆机构与货箱纵梁不能完全贴合，使得撑杆机构与货箱纵梁之间的接触面积较小，撑杆机构对货箱纵梁进行切割，影响了货箱的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够对车辆货箱稳定支撑，并延长车辆货箱使用寿命的撑杆装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种撑杆装置，所述撑杆装置用于对车辆货箱进行支撑，包括：上支撑单元，用于和所述车辆的货箱纵梁固定。下支撑单元，用于和所述车辆的副梁固定。所述上支撑单元与所述下支撑单元连接。

进一步地，所述下支撑单元包括：第一撑杆、第二撑杆、下支撑板、封板、连接机构、加强板及第一销轴。所述第一撑杆及所述第二撑杆的顶端固定在一起，所述第一撑杆及所述第二撑杆的下端分别固定在所述下支撑板上，所述第一撑杆、第二撑杆及所述下支撑板组成三角形结构。所述封板固定在所述第一撑杆与所述第二撑杆固定处的上方。所述连接机构的一端固定在所述下支撑板上，另一端与车辆副梁的下安装板固定连接。所述加强板固定在所述封板的上端。所述第一销轴穿过所述第一加强板且与所述第一加强板固定连接。

进一步地，所述加强板的数量至少为一个。

进一步地，所述连接机构包括两个连接板。两个所述连接板，且分别固定在所述下支撑板上。两个所述连接板分别开有一个导孔。

进一步地，所述连接机构至少为一个。

进一步地，所述上支撑单元包括上支撑板、调节板、挡板及螺栓。所述调节板为倒“U”字形结构，所述调节板两侧的端面上分别设置有一个开口，且两个所述开口正对设置。所述第一销轴套在所述调节板上的两个所述开口中，所述调节板能够绕所述第一销轴转动。所述调节板的两侧分别通过所述螺栓固定有所述挡板。所述挡板将所述第一销轴限制在两个所述开口中。所述上支撑板固定在所述调节板的上表面；所述支撑板能够在所述调节板的带动下绕所述第一销轴转动。

本实用新型提供的撑杆装置，上支撑单元与下支撑单元活动连接，上支撑单元的位置可以在一定范围内自动调节，保证了上支撑单元与车辆货箱纵梁完全贴合，增大了上支撑单元与车辆货箱之间的接触面积，避免了上支撑单元切割车辆货箱纵梁的现象发生，延长了车辆货箱的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的撑杆装置结构示意图。

具体实施方式