[实用新型]带贯通门的小井道深度小机房电梯的排布结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，尤其涉及一种带贯通门的小井道深度小机房电梯的排布结构。

背景技术

对于那些设有贯通门的有机房电梯，在井道深度受限制且较小的情况下，有些厂家无法接下订单，或者由于普通对重块通常无法达到预定的比重，这样就需要将对重块用铸铁或钢板制成，因此增加井道顶层的高度，这大大增加了电梯的成本。

发明内容

本实用新型目的是：针对上述问题，提供一种带贯通门的小井道深度小机房电梯的排布结构，其能够在满足带贯通门轿厢式电梯的安装要求的情况下，大大降低电梯的安装成本。

本实用新型的技术方案是：一种带贯通门的小井道深度小机房电梯的排布结构，包括机房、井道、位于该井道内的轿厢、设于该轿厢顶部的轿顶轮、对重架、连在该对重架上的对重轮，所述对重架布置在所述轿厢的左侧或右侧，且对重架处于与所述轿厢前后方向的中间位置，所述对重轮共有两个，且这两个对重轮布置在所述对重架的上方。

作为优选，所述对重轮平行于所述轿厢的侧壁布置。

作为优选，所述轿顶轮布置在所述轿厢顶部的中央位置。

作为优选，所述对重架中配置矿石对重块。

本实用新型的优点是：

1、本实用新型这种设置有贯通门的小井道深度小机房电梯，将对重架布置在轿厢的左侧或右侧（即对重架侧置），且对重块的中心处于轿厢前后方向的中间位置，对重轮设有两个，且这两个对重轮布置在对重架的上方。采用这一结构后，在无需增加井道顶层高度的情况下，也能满足电梯的安装要求。而且，对重块可以采用成本低廉的矿石对重块，无需采用成本较高的铸铁或钢板对重块。

2、本实用新型这种设有贯通门的轿厢式电梯采用了两个对重轮，从而使得在井道深度较小的情况下，电梯能够使用曳引比为2:1的永磁同步主机（曳引机）作为电梯升降的动力源，满足节能要求。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型实施的结构示意图（从轿顶往下看）；

其中：1-轿厢，2-轿顶轮，3-对重轮，4-对重架，5-井道。

具体实施方式

如图1所示，本实施例所提供这种带贯通门的小井道深度小机房电梯的排布结构，包括机房（图中未画出）、井道5、轿厢1、轿顶轮2、对重轮3和对重架4。其中，轿厢1上设置有贯通门（即轿厢上设有两个进出门，一个位于轿厢前侧，另一个位于轿厢后侧），轿厢1位于井道5内，在曳引机的带动下沿井道内的导轨上下移动，轿厢1上设置有轿厢绳头板（图中未画出）。轿顶轮2可旋转地固定设置在轿厢1的顶部，而且轿顶轮2处于轿厢1顶部的中央位置。对重架4布置在轿厢1的左侧（或右侧），即对重架侧置，且对重架4的中心处于轿厢1前后方向的中间位置（传统结构中，对重架偏离轿厢前后方向的中间位置，要么偏前，要么偏后），本例中，对重架4中配置的是成本较低的矿石对重块，当然也可以采用其他材料的对重块。对重轮3共有两个，且这两个对重轮布置在所述对重架4的上方，同时每个对重轮3均平行于轿厢1的侧壁布置。机房中设置有两块对重绳头板（图中未画出），分别与所述的两个对重轮3相对应。轿顶轮2和对重轮3之间通过钢丝绳传动连接，所述钢丝绳有两组，第一组钢丝绳的一端固定在第一个对重绳头板上，另一组钢丝绳的一端固定在另一个对重绳头板上，这两组钢丝绳的另一端分别经过两个对重轮后汇合在一起，再依次经过导向轮（图中未画出）、曳引轮（图中未画出）和轿顶轮，最终固定轿厢绳头板上。

当然，上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让人们能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。