[实用新型]一种电动艇有效

专利信息
申请号: 201320339733.9 申请日: 2013-06-14
公开(公告)号: CN203318670U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 刘旭红;李宝灵;雷佳宾;李诗倩;韦承康;李剑;邓晓峰 申请(专利权)人: 广西工学院
主分类号: B63H21/17 分类号: B63H21/17;B63H23/02;B63H25/02
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 卢宏
地址: 545006 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动
【权利要求书】:

1.一种电动艇,包括船体、动力驱动装置和转向装置,其特征在于:所述动力驱动装置包括电机(6)、动力链轮(8)、传动链条(11)和从动链轮(12);所述的动力链轮(8)安装在电机转动轴上;动力链轮(8)和从动链轮(12)之间通过传动链条(11)连接,形成连动;从动链轮(12)与螺旋桨(10)固定连接。

2.如权利要求1所述的电动艇,其特征在于所述的从动链轮(12)与螺旋桨(10)固定连接方式为键连接。

3.如权利要求1所述的电动艇,其特征在于:所述的动力链轮(8)和从动链轮(12)之间设有变速箱。

4.如权利要求1所述的电动艇,其特征在于:所述的船体包括支撑架(1)和动力驱动装置支架(7);所述的动力驱动装置支架(7)活动铆接安装于支撑架(1)尾部,所述的动力驱动装置安装于动力驱动装置支架(7)上。

5.如权利要求4所述的电动艇,其特征在于:所述的转向装置包括转向把手(2)、转向链轮(3)、从动转向链轮(9)和转向链条(4);所述的转向把手(2)下方固定安装有转向链轮(3);转向链轮(3)通过转向链条(4)与从动转向链轮(9)连接,形成连动;从动转向链轮(9)固定于动力驱动装置支架(7)下方,与动力驱动装置支架(7)连动。

6.如权利要求5所述的电动艇,其特征在于:所述的转向把手(2)上设有无级变速器(13),无级变速器(13)与电机(6)相连接。

7.如权利要求1-4中任一项权利要求所述的电动艇,其特征在于:所述的船体上还包括机翼(5),所述的机翼(5)位于艇身的两侧,呈流线型展开。

8.如权利要求1-4中任一项权利要求所述的电动艇,其特征在于:所述的船体为玻璃钢结构,形状为流线型。

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