[实用新型]一种通用型汽车配件电泳夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零配件，尤其是涉及一种通用型汽车配件电泳夹具。

背景技术

目前市场上现有的电泳夹具大多是采用吊钩悬挂的方式进行由于固定，吊钩悬挂的方式在稳定性上是有缺陷的，容易造成配件脱落。剩下的小部分是采用插片式夹具，其中大部分由于固定方式的局限性，一般只适用一种或少数几种配件。现在汽车的生产设计中，需要与车辆前盖、门板等多种汽车配件均实现匹配。申请号为200910263760.0的中国专利公开了一种制造汽车总成的夹具，主要由夹持机构、校形机构等组成，使用的夹具由钢板或钢管焊接而成，夹具十分笨重且不易移动，校形机构使用起来也相对固定，无法与不同的汽车配件相匹配使用，因此适用范围较窄且使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、空间利用率高、适用范围广的通用型汽车配件电泳夹具。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种通用型汽车配件电泳夹具，包括底部框架及夹具托架，

所述的底部框架上设有架设夹具托架的水平轨道，框架的底部设有万向脚轮，

所述的夹具托架为框架式结构，在夹具托架的底部设有卡槽，框架式的主体上设有活动式定位器，顶部设有可悬挂式立柱。

所述的夹具托架设有数个，平行架设在底部框架上。

所述的活动式定位器根据架设的汽车配件需要设置在夹具托架的框架式主体的不同位置。

所述的夹具托架设有用于稳固托架的支撑脚。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

一、夹具由底部框架及架设在底部框架上的夹具托架组成，结构更加简单；

二、夹具托架的数目可以根据需要设置，空间利用率较高；

三、夹具托架上的活动式定位器可以根据所夹设的汽车配件设置在不同位置上，适用产品种类较广；

四、固定方式安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为底部框架的结构示意图；

图4为夹具托架的结构示意图。

图中，1为底部框架、11水平轨道、12为万向脚轮、2为夹具托架、21为卡槽、22为活动式定位器、23为可悬挂式立柱。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

一种通用型汽车配件电泳夹具，其结构如图1-2所示，包括底部框架1及夹具托架2。夹具托架2设有数个，平行架设在底部框架1上，夹具托架2的数目可以根据需要设置。

底部框架1上设有架设夹具托架2的水平轨道11，如图3所示，在框架的底部设有万向脚轮12，从而方便电泳夹具的移动。夹具托架2为框架式结构，如图4所示，夹具托架2设有用于稳固托架的支撑脚，在夹具托架2的底部设有卡槽21，框架式的主体上设有活动式定位器22，顶部设有可悬挂式立柱23，其中活动式定位器22根据架设的汽车配件需要设置在夹具托架2的框架式主体的不同位置，从而实现了多种汽车配件的纵向插片式的架空放置，结构简单，节约空间。