[实用新型]一种利用螺杆空压机余热制冷系统有效

专利信息
申请号: 201320338309.2 申请日: 2013-06-13
公开(公告)号: CN203364500U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 何兆红;黄宏宇;邓立生;袁浩然;小林敬幸;陈勇;郭华芳;胡明军;宋林娜 申请(专利权)人: 中国科学院广州能源研究所;广东恒基金属制品实业有限公司
主分类号: F25B17/00 分类号: F25B17/00;F25B41/04
代理公司: 广州科粤专利商标代理有限公司 44001 代理人: 莫瑶江
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 利用 螺杆 空压机 余热 制冷系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及制冷技术领域,尤其是涉及一种利用螺杆空压机余热制冷的吸附式制冷系统。

背景技术

空压机广泛用于矿山开采、机械制造、建筑、纺织等领域,其中螺杆空压机占很大一部分。一般来讲,生产过程中,空压机能耗占生产设备的10%-35%左右,是生产设备中耗能大户。然而,空压机的能耗中真正用于增加空气势能的仅占空压机能耗的15%左右,剩余的大部分的电能都转化为热量,产生100℃以下废热并通过自带的冷却设备排放到空气中,大量的热能白白浪费掉了。与空压机余热大量存在的同时,空调电耗也是生产企业电耗的重要组成部分,如何降低空调电耗是摆在生产企业面前重要的问题。吸附式制冷技术能够利用低于100℃热源,以热制冷,提供冷冻水,减少原来冷水机组电耗,具有重要节能意义。

目前,空压机余热回收技术已获得应用,回收的余热一般用来提供生活热水、预热等热利用,很少用来制冷。并且空压机余热回收时容易出现空压机排气温度过低,导致压缩机运行不稳定。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,回收螺杆空压机余热,提供一种利用螺杆空压机余热制冷系统。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种利用螺杆空压机余热制冷系统,包括设有原有冷却设备的螺杆空压机、余热回收系统、制冷系统以及控制系统,所述余热回收系统包括换热器与热储罐,制冷系统包括吸附式制冷机、冷却塔与冷水机组,控制系统包括温度传感器、控制器;换热器一侧的一端分别与螺杆空压机油气管路连接,另一端与原有冷却设备对应连接形成回路;换热器另一侧分别与热储罐、第一循环泵、第一阀门连接,形成回路;热储罐与吸附式制冷机、第二循环泵、第二阀门连接,形成回路;吸附式制冷机分别与冷却塔、冷水机组连接,控制器分别与原有冷却设备、第一循环泵、温度传感器连接。

所述吸附式制冷机包括吸附床、蒸发器、冷凝器。

所述冷却塔一端分别通过管道、第三阀门、第一水泵与吸附式制冷机连接,另一端分别通过管道、第四阀门与吸附式制冷机连接,形成回路。

所述冷水机组一端分别通过管道、第五阀门、第二水泵与吸附式制冷机连接,另一端分别通过管道、第六阀门、第三水泵与吸附式制冷机连接,形成回路。

所述热储罐外壁面包设有保温材料。

本实用新型的优点是:

1.吸附式制冷机能够利用低于100℃的热源进行制冷,驱动热源温度较低,能充分利用螺杆空压机余热;

2.吸附式制冷机利用余热回收系统回收螺杆空压机产生的余热,实现以热制冷。一方面由吸附式制冷机利用余热提供冷量,节约制冷能耗,同时也提高螺杆空压机余热利用品位;另一方面回收螺杆空压机余热,提高能源利用率。

3.本实用新型通过控制系统中温度传感器对余热回收系统换热器油气管路出口温度的测量,调节循环泵流量,解决因余热回收后螺杆空压机排气温度过低而导致运行不稳定;并且换热器出口的油气管路与原有冷却设备相连接,当余热回收后螺杆空压机排气温度过高,原有冷却设备自动开启,保证螺杆空压机安全运行。

附图说明

附图1为本实用新型示意图;

11、螺杆空压机,12、换热器,13、热储罐,14、吸附式制冷机,15、冷水机组,16、冷却塔,17、原有冷却设备,18、控制器,21、第一阀门,22、第一循环泵,31、第二阀门,32、第二循环泵;41、第三阀门,42、第一水泵,43、第四阀门,51、第五阀门,52、第二水泵,53、第三水泵,54、第六阀门,61、温度传感器。

具体实施方式

实施例

以英格索兰公司ML250喷油螺杆空压机为例加以说明,额定工况下螺杆空压机参数:吸气压力PS0.1MPa,排气压力Pd0.75MPa,容积流量为43.9m3/min,吸气温度为20℃,喷油温度为76℃,排气温度为99℃。假设忽略余热回收系统、热储罐热损,换热器入口温度为99℃,出口温度76℃,油的实际容积流量为293.5L/min,由于出口温度76℃高于吸附式制冷机驱动热源温度下限60℃,余热回收系统回收的热量可全部用于吸附式制冷,可回收226kW热量,按吸附式制冷机制冷性能系数COP0.4计算,可产生输出制冷功率为90kW的冷量。

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