[实用新型]间隙隐藏结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种间隙隐藏结构。具体而言，涉及具备将与车辆用座椅的表皮罩相邻的间隙相对于外部遮盖的遮盖部的间隙隐藏结构。

背景技术

目前，作为用于隐藏在车辆用座椅形成的间隙形状的结构，公知的技术如下：在覆盖在座椅表面上的表皮罩上缝合另外的罩部件，通过该罩部件遮盖间隙形状（日本特开平6-278571）。上述罩部件同时缝在表皮材料和表皮材料之间的接缝处，呈伸出状态设置，以遮盖间隙形状。

但是，在上述日本特开平6-278571中公开的现有技术中，罩部件是缝合于表皮材料和表皮材料之间的接缝处的分体部件的结构，因此，存在导致零件数量增加，同时设置位置容易受限制的问题。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述问题而提出的，本实用新型所要解决的课题在于，提出一种不会增加零件数量且容易设定于自由位置上的间隙隐藏结构。

为了解决上述课题，本实用新型的间隙隐藏结构采取如下技术方案。第一实用新型是一种具备将与车辆用座椅的表皮罩相邻的间隙相对于外部遮盖的遮盖部的间隙隐藏结构。遮盖部包括：使构成表皮罩的面材的中间面部向面外方向弯曲而形成的弯曲部；将该弯曲部保持为向间隙内突出的状态的保持部。

根据该第一实用新型，能够使用构成表皮罩的面材自身形成将与表皮罩相邻的间隙相对于外部遮盖的遮盖部。该遮盖部包括使面材的中间面部向面外方向弯曲而形成的弯曲部、将弯曲部保持为向间隙内突出的状态的保持部，因此，不会增加零件数量，能够设定在较自由的位置。

第二实用新型在所述第一实用新型中，弯曲部如下形成。即，使中间面部向一个面外方向弯曲，使该弯曲后的弯曲面彼此相互重叠，将双方的突出的两侧的缘部彼此缝合，从而使中间面部形成为袋状，使该袋状的中间面部以穿过袋内而向相反侧的面外方向突出的方式翻过来，从而形成弯曲部。

根据该第二实用新型，如上所述，将中间面部形成为袋状后翻过来而形成弯曲部，从而形成袋状时缝合的两侧的缘部的缝合部位被翻过来，不会显露在外部。另外，所述缝合部位作为将弯曲部保持为向间隙内突出的状态的保持部起作用。这样，能够美观地形成将弯曲部保持为向间隙内突出的状态的保持部。

第三实用新型在所述第一或第二实用新型中，保持部包括将弯曲部的弯曲的2张弯曲面的根部侧的缘部彼此缝合而成的缝合部位。

根据该第三实用新型，将从中间面部向面外方向弯曲从而相互朝向内的一侧弯曲的两张弯曲面的根部侧的缘部彼此缝合，由此，这些弯曲面彼此呈以相互紧贴的方式重叠而结合成一体的状态。由此，能够进一步提高弯曲部的自立性及形状稳定性。

附图说明

以下参照附图对本实用新型的实施方式的特征、优点及技术和工业意义进行说明，相同的标号表示相同的部件。

图1是表示采用实施例1的间隙隐藏结构的车辆用座椅的概略结构的俯视图；

图2是车辆用座椅的立体图；

图3是车辆用座椅的主要部分放大立体图；

图4是图2的IV-IV线剖面图；

图5是表示在罩部件形成弯曲部前的最初状态的立体图；

图6是表示从图5的状态将罩部件对折后缝合局部而成的状态的立体图；

图7是表示从图6的状态将罩部件展开而成的状态的立体图；

图8是表示从图7的状态起将罩部件的袋状的中间面部向里侧按入后翻过来而成的状态的立体图；

图9是表示从图8的状态起使罩部件的突出部朝向图示前侧的立体图；

图10是表示从图9的状态起将罩部件的突出部的根部侧的缘部彼此缝合而成的状态的立体图；

图11是表示具备实施例2的间隙隐藏结构的车辆用座椅的概略结构的剖面图；

图12是表示具备作为其它实施例所示的间隙隐藏结构的车辆用座椅的概略结构的俯视图。

标号说明

1    驾驶席座椅（车辆用座椅）

1’  后排座椅（车辆用座椅）

2    座椅靠背

2’  座椅靠背

2A   靠背框架

2B   靠背衬垫

2C   表皮罩

3    座垫

3’  座垫

3A   座垫框架

3A1  侧架

3B   座垫衬垫

3C   表皮罩

4    头枕

5    带扣

5A   板片

5B   螺栓

5B1  腿部