[实用新型]四轴承传动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测仪器领域，特别涉及机械强度大、寿命长，提高了驱动摩擦力的四轴承传动装置。

背景技术

轴承传动装置是通过转动轴与轴承之间形成夹角，通过轴承与光杆之间产生的摩擦力产生直线的驱动力实现轴承组件的直线运动。现有的技术是采用的是三颗定制的内轴有锥度的深沟轴承，轴承间用塑胶角度隔离片间隔开，使三颗轴承交错的形成夹角（螺纹升角），直径小于轴承内孔的光杆（硬轴）通过三颗轴承的内孔，加压中间轴承，使得三颗轴承对光杆产生正压力，当转动光杆时，轴承会对光杆产生侧向摩擦力，从而驱动轴承组件直线运动。现有技术的缺点是在高速加减速运动时，轴承组件会因为轴承和角度隔离片多层叠合而传动刚性差，如果在伺服运动中是不能实时跟随的，照成误差；其二是轴承本身是要采用定制轴承，不能采用标准轴承，会增加制造成本；其三是三颗轴承中受力最大的是中间轴承，如果要保证光杆转动时能很好的驱动轴承组件，就就必须给中间轴承足够的大的正压力，导致中间轴承负荷较大，使用中会损毁中间轴承。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种四轴承传动装置，其目的在于提供机械强度大、寿命长，提高了驱动摩擦力的传动装置。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种四轴承传动装置，它包括光杆，所述的光杆依次设置有左轴承、中间轴承和右轴承，所述的左轴承、中间轴承和右轴承安置于轴承座中，所述的左轴承和右轴承与轴承座之间采用螺纹胶胶和链接，所述的轴承座中部左轴承和右轴承之间开设有加工槽，所述的中间轴承由两个轴承拼接组成并安置于其内，所述的轴承座内中间轴承下方设置有增压橡胶，所述的增压橡胶的下方设置有压力调节螺母用于调节对增压橡胶的压力，所述的中间轴承上方设置有传动块，所述的传动块设置有偏心转动轴用于调节对传动块的偏心力。

优选的，左轴承与中间轴承形成夹角，右轴承与中间轴承形成夹角。

通过上述技术方案，本实用新型提供的一种四轴承传动装置，将传统的三轴承传动变成四轴承传动，均匀分布了正向压力提高了轴承使用寿命和传动效率；轴承和轴承座之间采用螺纹胶胶和链接方式提高了整体的刚性，保证了在高速运动的稳定性；在中间轴承下方设置增压橡胶对中间轴承提供支撑压力并通过压力调节螺母调整。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例四轴承传动装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实施例如图1所示，一种四轴承传动装置，它包括光杆9，所述的光杆9依次设置有左轴承1、中间轴承2和右轴承6，所述的左轴承1、中间轴承2和右轴承6安置于轴承座4中，所述的左轴承1和右轴承6与轴承座4之间采用螺纹胶胶和链接，所述的轴承座4中部左轴承1和右轴承6之间开设有加工槽，所述的中间轴承2由两个轴承拼接组成并安置于其内，所述的轴承座4内中间轴承2下方设置有增压橡胶5，所述的增压橡胶5的下方设置有压力调节螺母3用于调节对增压橡胶5的压力，所述的中间轴承2上方设置有传动块7，所述的传动块7设置有偏心转动轴8用于调节对传动块的偏心力。

左轴承1与中间轴承2形成夹角，右轴承6与中间轴承2形成夹角。

本实施例中，光杆9是穿过左轴承1、中间轴承2和右轴承6中心孔，中间轴承2由两颗轴承拼接放置于轴承座4的中间线割机加工的槽中，且能够沿着开槽上下滑动；左轴承1与中间轴承2和右轴承6与中间轴承2是有夹角的：增压橡胶5和压力调节螺母3是置于轴承座下端的螺母孔中，起调节中间轴承2对光杆的正压力；偏心转动轴8是可以转动的，转动时通过偏心作用力在传导块7上，卸去中间轴承2对光杆9的压力。

本装置的工作原理：通过压紧压力调节螺母3，压缩增压橡胶5，中间轴承2就会向上滑移，中间轴承2、左轴承1、右轴承6的内圆面就和光杆9接触，并且有一定的压力作用在光杆9上，转动光杆9轴承会对光杆9产生侧向摩擦力，驱动轴承组件直线运动。当偏心卸荷转轴8转动，通过偏心作用力在传导块上，卸去中间轴承对光杆的压力，这样就可以使轴承组能够快速滑移。

本实用新型所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。