[实用新型]一种供料架的压紧装置有效
申请号: | 201320337150.2 | 申请日: | 2013-06-09 |
公开(公告)号: | CN203392546U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 周永君 | 申请(专利权)人: | 江阴市鑫海公路机械材料有限公司 |
主分类号: | B65H9/08 | 分类号: | B65H9/08 |
代理公司: | 江阴大田知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 杨新勇 |
地址: | 214400 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 供料 压紧 装置 | ||
1.一种供料架的压紧装置,包括支撑架、与所述的支撑架相转动联接的驱动杆、设置于所述的驱动杆上的第一压板与第二压板、驱动所述的驱动杆转动的驱动机构,所述的第一压板与所述的第二压板沿着所述的驱动杆的长度方向相并排设置,所述的第一压板的底面与所述的第二压板的底面位于同一水平面上,其特征在于:所述的第一压板与所述的驱动杆相固定连接,所述的第二压板与所述的驱动杆沿着所述的驱动杆的长度方向相滑动设置,所述的第二压板与所述的驱动杆之间设置有将两者锁定于至少两个工作位置的锁定机构。
2.如权利要求1所述的供料架的压紧装置,其特征在于:所述的支撑架上固定设置有轴承座,所述的驱动杆与所述的轴承座相转动连接。
3.如权利要求1所述的供料架的压紧装置,其特征在于:所述的驱动杆的截面呈矩形。
4.如权利要求1所述的供料架的压紧装置,其特征在于:所述的驱动机构包括压紧气缸、下端部与所述的驱动杆相固定连接的联动杆,所述的压紧气缸包括气缸本体以及活塞杆,所述的气缸本体与所述的支撑架相转动连接,所述的活塞杆与所述的联动杆的上端部相转动连接。
5.如权利要求1所述的供料架的压紧装置,其特征在于:所述的驱动杆的转动轴心线与水平线相平行。
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