[实用新型]一种钢板桩吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种吊具，尤其涉及一种用于装卸钢板桩的钢板桩吊具。

背景技术

目前，市场上针对钢板桩的专用吊具很少。在港口装卸中，钢板桩的吊装通常是采用钢丝绳挎篮式打码作业，由于钢板桩的边缘锋利，钢丝绳报废率高，成本大。同时钢丝绳吊装的打拆码不方便，吊装效率低下，工人劳动强度大。

实用新型内容

针对以上不足，本实用新型提供一种安全、高效的用于装卸钢板桩的钢板桩专用吊具。

本实用新型通过以下方案达到上述目的：

一种钢板桩吊具，包括起支撑作用的底板，底板上平行地竖直设置有两个钩体，每个钩体末端分别通过销轴与一个L形压板转动连接，吊具的开口方向随压板的旋转而改变，从而适应钢板桩的端面高度，压板上设置有连接孔，用来连接钢丝绳。

优选的，为改善钩体的受力情况，增加钩体受力时的抗弯截面，钩体设计为槽型钩体。

优选的，平行的槽型钩体之间设置有钩体间圆钢，用于拴系控制绳，便于作业过程中对钢板桩方向的控制。

优选的，压板之间设置有压板间圆钢作为钢板桩吊具的作业把手，便于提携，同时也可以对压板起到加强作用。

优选的，每个钩体上设置有钩体筋板，对钩体起加强作用。

优选的，为避免由于打码左右不平衡而导致吊具的压板受力变形，在每个压板上设置有压板筋板。

优选的，底板的厚度小于钢板桩层与层之间间隙，在作业完成后可以避免底板卡死在钢板桩间隙之间。

本实用新型将钢板桩重力转变为吊具对钢板桩的夹紧力，进行起吊，起吊后分三点作用力，分别为底板对钢板桩向上的支持力、压板对钢板桩的夹紧力、钩体对钢板桩端面的压力，对钢板桩施以夹紧力，从而确保不走位。

本实用新型的有益效果是：1）该吊具既整体结构简单又保证强度；2）开口度大，不需调节能自适应货物高度；3）打码快速、牢固；4）每次可同时使用两副（每副两只）吊具，装车时间由原来使用其它吊具的平均60min/车，缩短为平均28min/车，总效率提高了113%。

附图说明

图1是本实用新型实施例的主视图。

图2是本实用新型实施例的右视图。

其中，1-底板，2-钩体，3-销轴，4-压板，5-连接孔，6-钩体间圆钢，7-压板间圆钢，8-钩体筋板，9-压板筋板。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本实用新型进行进一步说明。

本实施例的钢板桩吊具结构如图1、2所示，包括起支撑作用的底板1，底板上平行地竖直设置有两个槽型的钩体2，每个钩体2在末端分别通过销轴3与一个L形压板4转动连接，L形压板4的内侧用来与钢板桩的端面贴合，吊具的开口方向随压板4的旋转而改变，与钩体2配合从而来适应钢板桩的端面高度，平行的槽型钩体2之间设置有钩体间圆钢6，用于拴系方向控制绳，便于作业过程中对钢板桩方向的控制，每个钩体2上设置有钩体筋板8，对钩体起加强作用，在压板4上设置有连接孔5，钢丝绳通过该连接孔5连接在吊具上，压板4之间设置有压板间圆钢7，作为钢板桩吊具的作业把手，便于提携，同时也可以对压板4起到加强作用，为避免由于打码左右不平衡而导致吊具的压板受力变形，在每个压板4上还设置有压板筋板9。

该吊具的使用过程为：

1）准备两只吊具，分别利用一个卸扣将一条钢丝绳与一个吊具的连接孔5连接起来，组成两组待使用的钢板桩吊具，然后将方向控制绳（通常用麻绳）绑扎固定在钩体间圆钢7上，起吊后通过地面工人控制其方向。

2）转动压板4至合适开口位置，以能够顺利将钢板桩端面卡进钩口（钩体与压板之间的开口）为宜，将钢板桩端面与压板4的内侧紧贴，从而将钢板桩端头卡入吊具内，最后将钢板桩吊具挂在钢板桩端头上。

3）将连接完毕的两组钢板桩吊具中的两条钢丝绳的另一端挂到轮吊钩上，让轮吊钩慢慢起吊，压板4随着钢丝绳的拉力将钢板桩端头夹紧。起吊后，钢板桩的自身重力慢慢转变为吊具对其的夹紧力，将钢板桩牢牢卡紧，通过工人拉动方向控制绳控制起吊后钢板桩方向，要求吊运方向与目标方向尽量保持一致。

4）叠堆或装车完成后，随着钢丝绳的放松，压板4也逐渐打开，此时工人可将方向控制绳向钩体2夹紧力相反的方向拉动，即可实现自动脱钩。

以上所述，仅为本实用新型的较佳的具体实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。