[实用新型]电机上的散热装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及电机，特别是电机上的散热装置。

背景技术

现有技术中影响异步电动机使用质量的一个重要因素就是轴承运行温度，如果轴承在较高温度中运行很容易损坏。轴承内、外圈与轴及轴承配合的松紧程度，以及轴向装配间隙的大小，都与轴承运行温度及轴承的使用可靠性密切相关。在轴承内盖与轴承内圈之间设置间隙，在轴承外盖与轴承外圈之间设置间隙，通过减少轴承在工作中的摩擦来减少热量的产生，实现降温的目的。轴承温度过高对轴运行是很不利的，它会使轴承润滑被破坏，在轴承润滑跟不上时，轴承很快会被烧毁，从而影响电机的正常运行。轴承在运行过程中产生的热量主要通过轴承外盖、电机外壳、机轴等以热传递的形式将热量传递到大气当中，这种热传递的效率高低直接影响到轴承运行温度，当轴承温度过高而通过这种热传递方式散热不能降低轴承温度的情况下，轴承很容易受到高温的影响而损坏。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种能够有效降低轴承温度的电机上的散热装置。

本实用新型技术方案是这样完成的，电机上的散热装置，包括有轴承外盖、轴承、轴承内盖、电机轴，轴承外盖、轴承、轴承内盖依次安装在电机轴上，轴承位于轴承外盖、轴承内盖之间，轴承外圈端面与轴承外盖内止口之间设有活动间隙，所述轴承外盖上到少设有三对散热孔，成对的散热孔以电机轴为对称轴的对称形式设置，活动间隙与自然界中的大气通过散热孔连通。

所述轴承外圈端面与轴承内盖端面间设有活动间隙。

所述散热孔有五到十对。

所述散热孔出口处设有滤尘网。

本实用新型的技术效果是：本实用新型在降低轴承温度的热传递方式基础上，增加了一种以空气流动方式来降低轴承温度，提高了轴承在运行时的降温效果，能有效避免轴承受高温影响而损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

结合附图对本实用新型作进一步详细说明，如图所示，电机上的散热装置，包括有轴承外盖3、轴承2、轴承内盖1、电机轴5，轴承外盖3、轴承2、轴承内盖1依次安装在电机轴5上，轴承2位于轴承外盖3、轴承内盖1之间，轴承外圈端面与轴承外盖内止口之间设有活动间隙7，所述轴承外盖到少设有三对散热孔4、6，成对的散热孔4、6以电机轴5为对称轴的对称形式设置，活动间隙7与自然界中的大气通过散热孔连通。

为通过减少零部件间摩擦，在轴承内圈端面与轴承内盖端面间设有活动间隙8。

为进一步提高散热效果，轴承外盖上对称设置有五对或十对散热孔。根据电机的工作环境可以设置更多对。

为防止通过散热孔进入轴承内灰尘，在散热孔进出口处设置滤尘网。