[实用新型]交通信号灯智能清洗装置有效
申请号: | 201320333902.8 | 申请日: | 2013-06-09 |
公开(公告)号: | CN203389879U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 马健霄;吕立亚;余婷;耿扬;范小双;范苏军;段珏 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
主分类号: | B08B3/02 | 分类号: | B08B3/02;G05B19/418 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 王清义 |
地址: | 210037 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 信号灯 智能 清洗 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及到一种用于清洗交通信号灯的智能清洗装置。
背景技术
随着城市交通管理手段、管理模式的多样化,交通信号控制已成为城市道路交叉口控制的主要手段,然而由于空气中大量灰尘颗粒导致交通信号灯表面不洁净,亮度下降,图案显示不清,使得驾驶员及行人看不清楚信号灯色,影响驾驶行为,影响交通安全。有调查显示,84.3%的人认为清洗信号灯是有必要的,其中68.6%的人对现行信号灯的清洗机制不满意,53.2%的人认为信号灯应每季度清洗一次。因此信号灯清洗具有重要意义。
目前,交通信号灯清洗主要是依靠交通部分安排人力清洗,存在着诸多问题和局限性,主要问题如下:
(1)清洗周期长。由于清洗困难,交通管理部门安排清洗时间间隔长。
(2)人工清洗成本高。交通部门调度人员及云梯等工具对其进行专门清洗,清洗时,信号灯处于“罢工”状态,交通通行必须由交警指挥,浪费了大量人力物力资源。
(3)被动清洗。交通监管部门对于信号灯的清洁状况,运作状况不能及时监控。交通管理部门只能在接受群众反馈或重大活动时,才对信号灯进行清洗。
(4)清洗工作不安全、通行能力下降。高空作业方式不便捷并且威胁工作人员的生命安全。清洗时,清洗机械占道作业,影响正常交通秩序,导致通行能力下降。
专利号为CN200720103093.6的专利披露了一种便携式交通信号灯清洗机,该装置依托固定在水箱侧面的升降机,对信号灯进行清洗,简化了清洗流程,节省了部分人力劳动。然而该装置并未解决信号灯清洗周期长,被动清洗的问题,且依然存在人工操作、占道工作的缺陷,不能形成智能化控制,交通管理部门不能随时监控信号灯的清洁程度,也不能形成标准化安装产品。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种智能控制的,可自动清洗的交通信号灯智能清洗装置。
本实用新型采用的技术方案为:一种交通信号灯智能清洗装置,包括控制中心和若干个安装在交通信号灯上的清洗终端;
所述控制中心包括微机和无线模块,微机与无线模块之间交换数据信息;
所述清洗终端包括无线收发模块、单片机系统和机械清洗装置,单片机系统内置万年历模块,单片机系统发送指令给机械清洗装置;
控制中心和清洗终端之间通过无线模块和无线收发模块采用无线网络进行数据通信。
作为本实用新型优选的技术方案,所述无线网络为Zigbee无线网络。
作为本实用新型优选的技术方案,所述清洗终端还包括光强传感器,所述光强传感器提供光强信息给单片机系统。
作为本实用新型优选的技术方案,所述单片机系统内置故障报警模块,当系统信息反馈异常时,将异常信息发送给控制中心。
作为本实用新型优选的技术方案,所述控制中心通过网关连入物联网智能交通系统。
作为本实用新型优选的技术方案,所述机械清洗装置包括电源、水泵、水箱、喷头和电磁继电器,电源用于给电磁继电器和单片机系统供电,电磁继电器连接单片机系统和水泵,水泵将水箱中的水抽取后从喷头喷出。
本实用新型装置既可实现内置程序的自动控制启动清洗,也可以通过控制中心进行人工启动清洗;通过万年历模块及单片机程序设计,可设置特定的信号灯清洗时间,实现定时自动清洗;光强感应器可以自动检测信号灯清洁程度,当光强信号小于一定值时,表明信号灯表面灰尘比较多,这时单片机系统会自动启动清洗装置;控制中心也可以直接对单片机系统输送开启指令,实现远程控制清洗及监控。还可接入物联网智能交通系统接受智能交通系统的统一调度,并为智能交通系统提供信息;故障报警模块可用于检测系统故障,然后将信号传给控制中心处理,使控制中心能及早发现故障,及时维修处理,保证装置正常工作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为TSL2561光强传感器的内部结构示意图。
图3为定时清洗与故障诊断清洗的流程图。
图4为清洗终端的结构示意图。
图5为Zigbee无线通信示意图。
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
具体实施方式
实施例1
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