[实用新型]吊式作业车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁两侧、房屋墙面等的施工、检修等作业的平台，特别是一种吊式作业车。

背景技术

目前，桥梁两边或者侧面为陡坡的公路旁边的管道、电缆、路灯、护栏等的刷油、安装和维修等施工作业，以及建筑物墙面的刷油装修、管道电缆安装、检修等高空施工作业，主要采用两种方式：一种是通过人工用绳索直吊式，即在施工人员腰上绑上绳索，将人直接吊到工作面进行施工，这种施工方便快捷，但是危险系数大，大部分工人不愿意从事这项工作，使得从事这种危险作业的人也越来越少，工人要价高；另外一种是通过做防护网、脚手架来进行这种高空施工作业，这种施工方式要求施工操作面大，施工人员多，施工材料多，造成施工费用高，速度慢，影响工程进度，而且施工时材料浪费多。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种吊式作业车，通过其施工灵活方便，既可以根据场地大小进行移动、左右跨度调整，也可以根据场地高度及障碍物情况进行升降、移动避让；其施工人员少，两个工人就可对车进行拆装、施工，大大的节约了施工成本，加快了施工进度；其结构简单，且结构扎实，可以反复使用，极大节约成本与资源；其拆装（拆卸组装）方便快捷，拆卸完毕后可以将其他组件放置移动车体上，进行运输；也可以直接将整车推到运输工具车上，进行整车运输，搬运方便快捷。 

本实用新型的技术方案是：一种吊式作业车，其包括移动车体、吊架和作业吊篮；移动车体包括底架、升降架和升降机构，底架包括底座、车轮和立柱，车轮安装在底座的下部，立柱安装在底座上；升降架包括顶架和升降限位套杆，升降限位套杆为与底架的立柱相配合的套管，其一端安装在顶架上，其另一端套装在底架的立柱上，底架的立柱的上段设有一与升降限位套杆相配合段；升降机构安装在移动车体的底架与升降架的顶架之间，其可以进行伸缩运动；作业吊篮为一作业的网篮，其通过吊架安装在移动车体的升降架上并位于移动车体的一侧。

本实用新型进一步的技术方案是：所述的车轮为四个，车轮可以转向，至少有一个车轮带有刹车装置；立柱为四根，四根立柱相互平行且垂直向上安装在底座上；升降限位套杆的个数与底架的立柱的个数一致；升降机构为升降油缸或升降螺杆。

本实用新型更进一步的技术方案是：所述的吊架包括吊梁、吊绳和吊绳牵引机构，吊梁为一根以上的横梁，其一端安装在升降架上，吊梁上还设有用于安装吊绳的滑轮；吊绳为一根以上，每根吊绳的一端与作业吊篮相连接，其另一端与吊绳牵引机构相连接，吊绳中段穿过吊梁上的滑轮；吊绳牵引机构安装在吊梁或者升降架上，其为可以收缩或放出吊绳的绳索收放机构。

本实用新型再进一步的技术方案是：所述的吊梁为两根，每根吊梁的一端与升降架为可拆装式连接，吊梁靠近作业吊篮的一段为上圆下方式结构，吊梁中部设有方便支撑吊绳的撑杆；吊绳为四根，其均为钢丝绳；吊绳牵引机构为自动卷轮机构。

本实用新型还进一步的技术方案是：所述的移动车体和作业吊篮内分别设有梯子；移动车体还设有可保持平衡与稳定的配重；作业吊篮上还设有稳定杆。

本实用新型进一步的技术方案是：所述的其还设有马达，马达与车轮、吊绳牵引机构和升降机构之间设有动力传动机构，动力传动机构为皮带、齿轮或传动杆，马达可为车轮、吊绳牵引机构和升降机构提供动力。

本实用新型与现有技术相比具有如下特点：

通过其施工灵活方便，既可以根据场地大小进行移动、左右跨度调整，也可以根据场地高度及障碍物情况进行升降、移动避让；其施工人员少，两个工人就可对车进行拆装、施工，大大的节约了施工成本，加快了施工进度；其结构简单，且结构扎实（由于是采用多根钢丝绳结构，比直接用绳吊要安全得多），可以反复使用，极大节约成本与资源；其拆装（拆卸组装）方便快捷，拆卸完毕后可以将其他组件放置移动车体上，也可以直接推到移动车体进行运输，搬运方便快捷。 

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细结构作进一步描述。

附图说明

图１为本实用新型的结构示意图；

图２为本实用新型的移动车体的结构示意图；

图３为本实用新型的吊架和作业吊篮的结构示意图； 

图４为本实用新型的作业吊篮的结构示意图；

图５为本实用新型的升降机构升起时作业吊篮越过桥梁的护栏时的结构示意图；

图６为本实用新型的吊绳牵引机构将吊绳放出时作业吊篮下吊时的结构示意图；

图７为本实用新型的带有配重时的结构示意图。

具体实施方式

实施例1