[实用新型]新型塑料炼油装置有效
| 申请号: | 201320332500.6 | 申请日: | 2013-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN203333591U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
| 发明(设计)人: | 王红心 | 申请(专利权)人: | 滨州北辰新能源有限公司 |
| 主分类号: | C10G1/00 | 分类号: | C10G1/00 |
| 代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 马俊荣 |
| 地址: | 256600*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 塑料 炼油 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种炼油装置,具体涉及一种新型塑料炼油装置。
背景技术
塑料在自然环境下很难被降解,为了提高其回收利用率,一般是将废塑料通过高温降解成小分子物质,并通过分离制备汽油、柴油、液化气等燃料能源。
公开号为CN202181278U的中国专利公开了一种塑料炼油装置,该装置包括进料机构、炼油机构和分离机构,所述的炼油机构包括两端设有进料管和出气管的反应釜、包围反应釜的外壳以及驱动反应釜转动的驱动机构,所述的外壳与反应釜密封配合,且两者之间留有构成加热腔的间隙,所述反应釜的内腔由预热区和裂解区组成;预热区靠近进料管,内部设有若干水平设置的与加热腔连通的直线型换热管;裂解区靠近出气管,中心设有导热罐,导热罐通过弧形换热管与加热腔连通,导热罐与反应釜内壁之间设有环绕导热罐并与其连通的环形导热管。本实用新型的塑料炼油装置的反应釜内腔进料端设有预热区,可以让塑料预先融化为液体状,避免了在裂解区发生堵塞。该装置主要改进了反应釜的结构提高了塑料的裂解效率,但是对于出灰装置及油气分离装置的结构没有进一步的改进。然而这些装置对整个塑料炼油装置的裂解效率有着至关重要的作用。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:提供一种提高裂解效率和成品油质量的新型塑料炼油装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
所述的新型塑料炼油装置,包括进料装置、炼油反应釜、油气分离装置,炼油反应釜两端分别设置进料管和出气管,炼油反应釜外侧设置保温层,炼油反应釜下部设置滚轮,进料管与进料装置相连,出气管下部连接出灰装置,出气管还与油气分离装置相连。
所述的进料装置包括进料管路、进料管路下部的料斗、料斗下部的传输带与气缸,气缸设置于传输带进料端。
所述的出灰装置上部设置水管入口,下部设置出灰口,内部设置送料螺旋,一侧设置变速器,变速器与调速电机相连。
所述的出灰装置优选两级出灰装置,两级出灰装置结构相同。出灰装置提高了出灰效率,对内部的灰渣可以及时清除,增加了裂解反应效率。
所述的油气分离装置包括管路上依次连接的两级净化罐、沉渣罐、冷凝罐与油罐。
所述的一级净化罐连接水气处理罐,两者之间的管路上设置第一蝶阀。根据需要将第一蝶阀打开或关闭。
所述的水气处理罐上部开设处理罐出气口,下部开设处理罐检修口,水气处理罐与出气管相连。水气处理罐内部填充干燥剂。
所述的两级净化罐之间的管路上设置第二蝶阀,两级净化使得工艺气更加纯净。
所述的油罐与水封罐相连。
工作时,来自进料管路的塑料经料斗传送到传输带上,由气缸将传输带上的塑料经进料管送入炼油反应釜,在炼油反应釜中变为工艺气。残留的灰渣,由出灰装置自动出灰。工艺气依次经过一级、二级净化罐净化处理后,进入沉渣罐沉淀后,经冷凝罐后进入油罐,油罐采用水封罐进行密封。当工艺气水分含量较高时,打开出气管通往水气处理罐的阀门,工艺气先经水气处理罐去除水分,再进入净化处理工序。油罐中得到的油品可以采用蒸馏的方式进行分级处理。
本实用新型所具有的有益效果是:
本实用新型通过增设出灰装置,改进油气分离装置,提高了塑料炼油装置的裂解效率和油品的质量。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图中:1、进料管路;2、炼油反应釜;3、处理罐出气口;4、处理罐检修口;5、出气管;6、水气处理罐;7、第一蝶阀;8、一级净化罐;9、第二蝶阀;10、二级净化罐;11、冷凝罐;12、水封罐;13、油罐;14、沉渣罐;15、调速电机;16、变速器;17、第一级出灰装置;18、送料螺旋;19、水管入口;20、第二级出灰装置;21、出灰口;22、进料管;23、保温层;24、滚轮;25、传输带;26、料斗;27、气缸。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:
如图1所示,所述的新型塑料炼油装置,包括进料装置、炼油反应釜2、油气分离装置,炼油反应釜2两端分别设置进料管22和出气管5,炼油反应釜2外侧设置保温层23,炼油反应釜2下部设置滚轮24,进料管22与进料装置相连,出气管5下部连接出灰装置,出气管5还与油气分离装置相连。
进料装置包括进料管路1、进料管路1下部的料斗26、料斗26下部的传输带25与气缸27,气缸27设置于传输带25进料端。
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