[实用新型]积雪处理装置

说明书

技术领域

本实用新型属于除雪设备技术领域，尤其涉及一种积雪处理装置。

背景技术

雪是冬天的象征，对于中国北方的人们尤其不陌生，银白色的积雪给人一种美感，人们享受美得同时也带来了烦恼。

积雪对于城市道路而言是一种严重的考验，每每到此季节，无论是交通事故还是意外总是那么频繁地出现在大家的脑海中，所以政府每年会在此方面加大投入，以此来降低危险事故发生。其实，不仅在中国北方、俄罗斯以及日本等城市的政府应该对此更加深有体会，据统计，日本政府每年会投入1千多亿日元来消除积雪带来的道路堵塞问题，但是政府投入如此高，却也不能及时处理道路堵塞问题，处理积雪的方式一般采用铲雪装载机，然后投入到运输车中运走，这样一辆车来回运送的积雪体积极少，大大提高了运输成本，处理效率低，浪费能源。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种积雪处理装置，以解决现有的铲雪设备在使用过程中运输成本高、工作效率低的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种积雪处理装置，包括雪砖成型装置，所述雪砖成型装置包括龙门架，所述龙门架的上横梁上设有第一液压缸，所述第一液压缸的缸体固定设置于所述上横梁上，所述第一液压缸的活塞杆连接上压板，位于所述上压板下方的所述龙门架的左立臂和右立臂上均滑动设有由第二液压缸驱动的压制成型模，所述压制成型模上下均敞口设置，所述压制成型模的下方设有横向支架，所述横向支架固定于所述右立臂上，所述横向支架上设有用于封堵所述压制成型模下敞口的下接板，所述下接板连接第三液压缸的活塞杆，所述第三液压缸的缸体固定安装于所述横向支架上。

作为进一步的改进，所述下接板的下方设有带式输送机，所述带式输送机与所述下接板位置对应。

作为进一步的改进，所述积雪处理装置还包括行走装置，所述行走装置安装于所述龙门架上。

作为进一步的改进，所述行走装置包括由动力装置驱动的车轮。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

由于设有雪砖成型装置，所述雪砖成型装置包括龙门架，所述龙门架的上横梁上设有第一液压缸，所述第一液压缸的缸体固定设置于所述上横梁上，所述第一液压缸的活塞杆连接上压板,位于所述上压板下方的所述龙门架的左立臂和右立臂上均滑动设有由第二液压缸驱动的压制成型模，所述压制成型模上下均敞口设置，所述压制成型模的下方设有横向支架，所述横向支架固定于所述右立臂上，所述横向支架上设有用于封堵所述压制成型模下敞口的下接板，所述下接板连接第三液压缸的活塞杆，所述第三液压缸的缸体固定安装于所述横向支架上,则进入压制成型模内的积雪可以被挤压成雪砖，这样将积雪变为雪砖后再放入运输车内被运输走或者放置在路边设置的专门盛装雪砖的砖盘内，大大提高了运输车一次所运输积雪的数量，大大提高了工作效率，降低了运输成本，同时也减小了积雪占用空间，方便道路运行。

由于雪砖通过输送装置运送，这样大大提高了运输速度，进一步提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是图1中上压板进入雪砖成型模内压制雪砖的结构示意图；

图3是图1中压制成型模与雪砖分离的结构示意图；

图中，1、龙门架，2、第一液压缸，3、上压板，4、下接板，5、第二液压缸，6、压制成型模，61、上敞口，62、下敞口，7、第三液压缸，71、横向支架，8、带式输送机，81、输送带，82、第一旋转轴，83、第二旋转轴，84、第一带轮，85、第二带轮，86、第三带轮，87、第一皮带，88、电机轮，89、第二皮带，9、雪砖，10、左立臂，11、右立臂,12、车轮。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。