[实用新型]一种直升机巡线数据硬盘平衡装置有效

专利信息
申请号: 201320331874.6 申请日: 2013-06-08
公开(公告)号: CN203397698U 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 沈企逵 申请(专利权)人: 上海中瑞通用航空有限公司
主分类号: G11B33/08 分类号: G11B33/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200336 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 直升机 数据 硬盘 平衡 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于机械控制应用领域,尤其涉及一种直升机巡线数据硬盘平衡装置。

背景技术

直升机巡线飞行是指直升机沿输电线路左右、不小于旋翼直径2倍的间隔,并在目视能见的情况下飞行,以达到对输电线路的巡查、信息采集和记录的目的,在巡线过程中视频数据需要实时备份,但数据硬盘在飞行震动的环境下极其容易损坏,因此需要一种直升机巡线数据硬盘平衡装置,能大幅度缓冲飞行震动冲击,延长数据硬盘寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种直升机巡线数据硬盘平衡装置,用于提供一种直升机巡线数据硬盘平衡装置,能大幅度缓冲飞行震动冲击,延长数据硬盘寿命。

实现上述目的的技术方案是:一种直升机巡线数据硬盘平衡装置,包括:数据硬盘、右平衡活塞、右平衡缓冲气缸、含平衡球柱的气管、左平衡活塞、左平衡缓冲气缸和缓冲底座,其中:

所述数据硬盘安装在所述缓冲底座上方,分别连接所述右平衡活塞和所述左平衡活塞;所述右平衡活塞位于所述右平衡缓冲气缸中心,所述右平衡缓冲气缸嵌入所述缓冲底座右侧,所述右平衡活塞位于所述左平衡缓冲气缸中心,所述左平衡缓冲气缸嵌入所述缓冲底座左侧,所述右平衡缓冲气缸和所述左平衡缓冲气缸底部通过所述含平衡球柱的气管连通。

由于采用了本实用新型装置,提供一种直升机巡线数据硬盘平衡装置,能大幅度缓冲飞行震动冲击,延长数据硬盘寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

请参照图1,图中给出了一种直升机巡线数据硬盘平衡装置,包括:数据硬盘1、右平衡活塞2、右平衡缓冲气缸3、含平衡球柱的气管4、左平衡活塞5、左平衡缓冲气缸6和缓冲底座7,其中:

数据硬盘1安装在缓冲底座7上方,分别连接右平衡活塞2和左平衡活塞5;右平衡活塞2位于右平衡缓冲气缸3中心,右平衡缓冲气缸3嵌入缓冲底座7右侧,左平衡活塞5位于左平衡缓冲气缸6中心,左平衡缓冲气缸6嵌入缓冲底座7左侧,右平衡缓冲气缸3和左平衡缓冲气缸6底部通过含平衡球柱的气管4连通。

本实用新型的工作原理是:利用气体压缩后的弹性,采用双气缸U型连通的平衡作用,抵消震动效应,用以提供一种直升机巡线数据硬盘平衡装置,能大幅度缓冲飞行震动冲击,延长数据硬盘寿命。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定,本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。

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