[实用新型]一种新型桥壳砂芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型桥壳砂芯。

背景技术

目前，传统的桥壳砂芯是树脂砂砂芯，树脂砂砂芯虽有其独特的优点，但砂芯是实心的，比较重，因此砂芯制作成本较高，而且树脂砂砂芯发气量大，排气不畅通，容易使铸件生成气孔缺陷，铸件缺陷率较高。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术的不足，具体公开了一种新型的桥壳砂芯，该新型桥壳砂芯采用覆膜砂热芯盒制芯，砂芯强度高，排气能力强，大大降低了铸件产生气孔的可能性。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种新型的桥壳砂芯，包括对称的两部分，砂芯内部设有若干加强筋，加强筋与砂芯的内侧连接，砂芯的外侧设有凹凸止口，砂芯的外围设有密封槽。

所述砂芯采用的砂为覆膜砂。

所述砂芯厚度均匀，厚度是5-30mm。

所述加强筋的厚度是10-35mm。

桥壳砂芯采用覆膜砂，砂芯壁厚均匀，整个砂芯一分为二，砂芯内部作出加强筋，其余做成减轻，两半砂芯外侧作出凹凸止口和密封槽，凹凸止口有定位的作用，密封槽防止浇注时钻入铁水。

本实用新型的有益效果：

1、覆膜砂流动性好，砂芯强度高，表面质量好。

2、砂芯内部有大面积空腔，砂芯厚度薄，发气量小，且砂芯排气能力强，大大降低了铸件产生气孔的可能性。

3、有效降低了成本。

附图说明

图1新型桥壳砂芯结构示意图；

图中,1加强筋，2砂芯，3凹凸止口，4密封槽。

具体实施方式

下面结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明。

如图1-3所示，一种新型的桥壳砂芯，包括加强筋1，砂芯2，加强筋1与砂芯2的内侧连接，砂芯2的外侧与凹凸止口3和密封槽4连接，所述砂芯2厚度均匀，尺寸是5-30mm，所述加强筋1的厚度是10-35mm。

桥壳砂芯采用覆膜砂热芯盒制芯工艺，砂芯2的厚度均匀，整个砂芯一分为二，砂芯内部作出加强筋1，其余做成减轻，两半砂芯2外侧作出凹凸止口3和密封槽4，密封槽防止浇注时钻入铁水。