[实用新型]一种锂电池内阻、电压测试装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种锂电池内阻、电压测试装置，属电池生产技术领域。

背景技术

单体锂离子电池的电压只有3.3V左右，容量一般也就在20AH左右，这远不能满足车载电池的需求，因此要用于车上就必须将单体电池进行各种各样的串并联，而串并的电池所有电池其相关性能必须相对一致；这样就要求我们在生产过程中对电池的相关性能参数诸如内阻、电压等数据进行采集。这些数据采集的越真实其后期电池成组后出现的异常情况就越少，而现有测试技术采用鳄鱼夹或顶针面接触，其在测试过程中因鳄鱼夹接触不好或电池极柱表面有氧化层等问题不能真实反应电池的内阻、电压等参数，这样就会影响到电池成组后的使用寿命和安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够准确反应电池内阻、电压参数，且使用方便的一种锂电池内阻、电压测试装置。

本实用新型采用的技术方案是：

一种锂电池内阻、电压测试装置，其特征在于：包括有截面呈凹字型的本体底板，在凹字型的本体底板凹口内切合一块截面呈等腰梯形的承物板，承物板左右两顶端各有一块固定的左挡板及右挡板，承物板前后两侧各有一块限位挡板；右挡板上装有一气缸，气缸左端连有一可左右滑动的挤压板；本体底板的左边有一可驱动承物板左右移动的伺服电机；本体底板的前端装有一电池条码采集装置，电池条码采集装置通过数据线与控制装置连接；本体底板后端装有一呈Γ型的装置板，装置板的水平端正中位置装有另一气缸，气缸的顶端连有多个可上下伸缩的测试端子，测试端子通过数据线与内阻电压测试仪连接。

所述的一种锂电池内阻、电压测试装置，其特征在于：所述的承物板上有两限位挡板组成的限位槽，且挤压板可左右滑动便于挤紧或松开电池。

本实用新型使用时将被测试电池放置于承物板上，“Γ”型板上的气缸推动测试端子以使测试端子与电池正负极柱对位连接即可通过内阻、电压测试仪器对电池的内阻、电压进行测量，避免了人工操作而带来的取值精度问题，另外操作简单，提高了工作效率，准确度及精度。

本实用新型有益效果：

由于此测试装置在工作过程中人为主观因素较少，故其测试的数值更加真实准确；另外此装置已基本实现半自动化操作，大大节约了人力，提高了生产效率；同时测试端子采用弹簧结构可上下伸缩，避免了气缸带动测试端子下压时因应力较大而损伤电池；本实用新型方便了生产操作，数据采集更加客观精准，增强了电池数据的真实性，且易于实现自动化。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的底板剖面示意图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种锂电池内阻、电压测试装置，包括有截面呈凹字型的本体底板1，在凹字型的本体底板1凹口内切合一块截面呈等腰梯形的承物板2，承物板2左右两顶端各有一块固定的左挡板4及右挡板5，承物板前后两侧各有一块限位挡板3；右挡板5上装有一气缸8，气缸8左端连有一可左右滑动的挤压板6；本体底板1的左边有一可驱动承物板2左右移动的伺服电机7；本体底板1的前端装有一电池条码采集装置9，电池条码采集装置9通过数据线与控制装置12连接；本体底板1后端装有一呈Γ型的装置板13，装置板13的水平端正中位置装有另一气缸11，气缸11的顶端连有四个可上下伸缩的测试端子10，测试端子10通过数据线与内阻电压测试仪14连接。

承物板2上有两限位挡板3组成的限位槽，且挤压板可左右滑动便于挤紧或松开电池。测试端子10带弹性可上下伸缩。