[实用新型]用于支撑船用柴油机气缸内运动螺栓的车床中心架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车床上的支撑机构，具体讲是一种用于支撑船用柴油机气缸内运动螺栓的车床中心架。

背景技术

目前，有一种吨位达到1850t的船用低速柴油机，该柴油机的气缸内用于连接活塞和活塞杆的连接件一般采用优质特种合金钢制作而成，整体为圆柱体形状，两端设有连接用的螺纹，该运动连接件在起连接作用的同时还随活塞、活塞杆一起运动，故行业内俗称为运动螺栓。

因该运动螺栓的长度有的为2.7～3m，有的甚至达到了10m，故利用车床对运动螺栓的毛料进行外圆加工或对运动螺栓进行外圆粗加工时，需要有支撑机构对运动螺栓进行支撑。目前，虽然车床自带有起支撑作用的车床中心架，但该类型的车床中心架在支撑运动螺栓时，车床中心架上按圆周分布的多个顶杆都是紧压运动螺栓的外圆周面的，加上车床对运动螺栓车外圆时，运动螺栓是随机床主轴旋转的，这样静止不动的车床中心架上与运动螺栓的外圆周面紧压的多个顶杆便会紧紧夹住运动螺栓而阻止运动螺栓旋转，这样就形成行业内俗称的咬死状态，从而使运动螺栓无法正常旋转，无法进行正常的车外圆加工。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足而提供一种可对进行外圆加工的运动螺栓毛料或对进行外圆粗加工的运动螺栓进行支撑的用于支撑船用柴油机气缸内运动螺栓的车床中心架。

为解决上述技术问题，本实用新型用于支撑船用柴油机气缸内运动螺栓的车床中心架采用以下技术方案：包括车床中心架本体，该车床中心架本体的上端成型有夹紧圈体，该夹紧圈体上呈圆周均布有多根末端伸入到夹紧圈体内圈内的顶杆，所述的顶杆的末端安装有滚轮，所述的滚轮的中心轴线与顶杆垂直。

所述的顶杆的末端安装有滚轮是指，所述的顶杆的末端设有与顶杆垂直的滚轴，该滚轴上安装有一滚珠轴承，所述的滚轮安装在滚珠轴承的外圈上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的用于支撑船用柴油机气缸内运动螺栓的车床中心架通过在顶杆的末端设置滚轮，这样当运动螺栓套装于车床中心架上后，滚轮则与运动螺栓的外圆周面形成滚动配合，这样车床中心架既可对运动螺栓进行支撑，又可使运动螺栓正常转动，可使运动螺栓进行正常的毛料外圆加工和粗加工。

作为改进，所述的顶杆的末端安装有滚轮是指，所述的顶杆的末端设有与顶杆垂直的滚轴，该滚轴上安装有一滚珠轴承，所述的滚轮安装在滚珠轴承的外圈上，滚轮通过滚珠轴承安装在顶杆上，结构紧凑、且滚轮转动灵活。

附图说明

附图为本实用新型用于支撑船用柴油机气缸内运动螺栓的车床中心架的主视结构示意图。

本实用新型图中所示：

1、车床中心架本体，2、夹紧圈体，2.1、内圈，3、顶杆，4、滚轮,5、滚轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图所示，本实用新型的用于支撑船用柴油机气缸内运动螺栓的车床中心架，包括车床中心架本体1。该车床中心架本体1的上端成型有夹紧圈体2，该夹紧圈体2上呈圆周均布有多根末端伸入到夹紧圈体2内圈2.1内的顶杆3。所述的顶杆3的末端安装有滚轮4，所述的滚轮4的中心轴线与顶杆3垂直。在本实施例中，所述的顶杆3的数量为4根，故所述的滚轮4的数量则为4个。

在本实施例中，所述的顶杆3的末端安装有滚轮4是指，所述的顶杆3的末端设有与顶杆3垂直的滚轴5，该滚轴5上安装有一滚珠轴承（未显示），所述的滚轮4安装在滚珠轴承的外圈上。

本实用新型的用于支撑船用柴油机气缸内运动螺栓的车床中心架利用在车床中心架的顶杆上安装滚轮的方式而实现与套装在车床中心架上的运动螺栓形成滚动配合，这样车床中心架既可对运动螺栓进行支撑，又可使运动螺栓转动，有效保障了运动螺栓毛料的外圆加工及运动螺栓的外圆粗加工。