[实用新型]一种杠杆式二次加速顶出机构有效

专利信息
申请号: 201320331624.2 申请日: 2013-05-31
公开(公告)号: CN203331365U 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 谢振委 申请(专利权)人: 宁波双林模具有限公司
主分类号: B29C45/40 分类号: B29C45/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315613 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 杠杆 二次 加速 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种注塑模具的顶出机构,具体是指用于将塑件制品顶出脱模的一种杠杆式二次加速顶出机构。 

背景技术

现有注塑模具技术在遇到产品表面积大,需要在产品表面局部作二次加速顶出运动时,一般通过机械钩扣装置和顶针板的配合运动,来实现二次顶出的目的,采用这种顶出方式的模具需要额外增加一块顶针板并另设机械钩扣装置,不仅延长了模具的制造周期,而且增加了材料成本,因此,现有技术存在结构复杂、成本高的问题与不足。 

发明内容

针对上述现有技术存在的问题与不足,本实用新型采用在顶板内设置由动力滑块、连杆、阻力滑块构成的杠杆机构,其中,连杆通过支点轴可转动与顶板连接,动力滑块可上下滑动与连杆左边的动力臂连接,阻力滑块可向上滑动与连杆右边的阻力臂连接,在动模载板的下面设有对应于动力滑块的动力顶块,加速顶杆设置在阻力滑块的上面,制品脱模时,加速顶杆和同步顶杆先随顶板共同顶推制品脱模,进行第一次顶出过程,随着顶板的移动,当动力滑块的上面触及动力顶块,动力滑块向下滑动,带动连杆撬动阻力滑块向上滑动,阻力滑块带动加速顶杆加速顶推制品完成第二次加速顶出的技术方案,提供一种杠杆式二次加速顶出机构,旨在使注塑模具的二次加速顶出机构达到简化结构、降低成本的目的。 

本实用新型的目的是这样实现的:一种杠杆式二次加速顶出机构,包括加速顶杆、同步顶杆、顶板、动力滑块、连杆、阻力滑块、动力轴、支点轴、阻力轴、动力顶块,其中:所述的加速顶杆为底部设有凸缘的圆柱形杆状的钢质构件,加速顶杆的顶端设有与制品的下面吻合的型面; 

所述的同步顶杆为底部设有凸缘的圆柱形杆状的钢质构件,同步顶杆的顶 端设有与制品的下面吻合的型面; 

所述的顶板为矩形块状的钢板,顶板的上面固定设有用于连接固定同步顶杆的矩形块状钢质的压板;顶板与压板对应设有上下方向、用于分别配合容纳动力滑块、连杆、阻力滑块的三联的槽孔,其中,所述槽孔的中部为上下敞开的矩形通孔称为连杆孔,用于滑动配合容纳连杆,所述连杆孔的中部设有前后方向的圆形孔称为支轴孔; 

所述槽孔的左部为上下敞开、右侧与所述连杆孔相通的矩形通孔称为动块槽,用于滑动配合容纳动力滑块,所述槽孔的右部为上面敞开、下面封闭、左侧与所述连杆孔相通的矩形槽称为阻块槽,用于滑动配合容纳阻力滑块; 

所述的动力滑块为矩形块状的钢质构件,动力滑块的中部设有左右方向的矩形通孔称为A避空孔,动力滑块在位于所述A避空孔的上部设有贯穿前后侧面的圆形通孔称为A轴孔; 

所述的连杆为截面呈矩形的长条杆状的钢质构件,连杆的左右两边分别设有贯穿前后侧面、长圆形的通孔分别称为A撬孔和B撬孔,连杆的中部设有前后方向的圆形通孔称为支点孔; 

所述的阻力滑块为矩形块状的钢质构件,阻力滑块的中部设有左右方向的矩形通孔称为B避空孔,阻力滑块在位于所述B避空孔的中部设有贯穿前后侧面的圆形通孔称为B轴孔; 

所述的动力轴、支点轴、阻力轴皆为圆柱形钢质构件; 

所述的动力顶块为矩形块状钢质构件; 

动力滑块滑动位于顶板与压板的所述动块槽中,连杆滑动位于顶板与压板的所述连杆孔中,阻力滑块滑动位于顶板与压板的所述阻块槽中; 

连杆经由支点轴穿过所述支轴孔和所述支点孔可转动连接在所述连杆孔内; 

连杆的左边滑动位于动力滑块的所述A避空孔中由动力轴穿过所述A轴孔和所述A撬孔与动力滑块连接; 

连杆的右边滑动位于阻力滑块的所述B避空孔中由阻力轴穿过所述B轴孔和所述B撬孔与阻力滑块连接; 

加速顶杆朝上连接在阻力滑块的上面,动力顶块对应于动力滑块固定连接 在动模载板的下面,压板压住同步顶杆的底部凸缘将同步顶杆朝上固定连接在顶板的上面; 

结构表述的方向面分为上、下、左、右、前、后面,其中,前面为面对主体的面,后面为与所述前面相对的面。 

工作原理及有益效果 

制品脱模时,加速顶杆和同步顶杆先随顶板共同顶推制品脱模,进行第一次顶出过程,随着顶板的移动,当动力滑块的上面触及动力顶块,动力滑块向下滑动,带动连杆撬动阻力滑块向上滑动,阻力滑块驱动加速顶杆加速顶推制品完成第二次加速顶出。 

本装置结构简单,工作可靠,使注塑模具的二次加速顶出机构,简化了结构、降低了成本。 

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