[实用新型]拔伸机环模更换装置有效

专利信息
申请号: 201320331617.2 申请日: 2013-06-09
公开(公告)号: CN203624866U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 陈松涛 申请(专利权)人: 新乡市中原起重机械总厂有限公司
主分类号: B66C17/06 分类号: B66C17/06;B66C9/14;B66C9/16;B66C9/10;B66C13/22
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 453400 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 拔伸机环模 更换 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及环模更换装置,具体地说涉及更换钢管生产线上应用的拔伸机环模。 

背景技术

目前我国国内钢管生产过程中,钢管外径采用拔伸机拔伸而成,拔伸机上有各种直径大小不同的环模,怎么能准确地更换环模,怎么能使环模更换的效率大大提高,是大直径无缝钢管生产工艺中需要解决的难题。以前这种更换方式只有采用桥式起重机配合吊具来完成,这种更换方式费时、费力,不安全、不准确、效率低,我公司研发的拔伸机环模更换装置完全解决了这一难题。 

实用新型内容

为解决现有技术中存在的环模更换装置,提供一种省时、省力、准确、高效地的环模更换装置。 

一种拔伸机环模更换装置,环模更换装置由左右梁装配、车体金属结构、装置行走机构、液压升降装置及电气系统组成,车体金属结构两端分别设置左右梁装配,装置行走机构安装在车体金属结构一侧,液压升降装置固定在车体金属结构上端,电气系统安装在车体金属结构一端顶部,所述左右梁装配由立柱、横梁、轨道、齿条组成,立柱上方设 置为横梁,横梁上布置有车体轨道和齿条。 

优选地,所述装置行走机构采用齿轮齿条传动方式或链条传动。 

优选地,所述车体金属结构由一台主梁、二台端梁组成。 

优选地,所述车体金属结构是由Q235B板材焊接而成。 

优选地,所述电气系统由主回路、控制回路组成,电动机采用了变频调速电机,采用ABB变频器调速,按钮控制,采用拖链供电装置供电。 

本实用新型专利,在拔伸机环模更换能够快速、精确、高效的完成钢管环模更换的工作。在环模更换过程中,利用液压升降装置替代传统的起重机起吊方式,快速完成上下升降;利用齿轮齿条传动,实现准确移动;利用电器系统随着拖链的移动电缆被拖来拖去,达到为移动车体供电的目的。 

附图说明

通过参照附图详细描述本实用新型的示例实施例,本实用新型的以上和其他的特征以及优点将变得更加显然,在附图中: 

图1为本实用新型的拔伸机环模更换装置的整体主视图; 

图2为本实用新型的拔伸机环模更换装置的整体俯 视图; 

图3为本实用新型的拔伸机环模更换装置的整体右视图; 

图4为液压升降装置的主视图; 

图5为本实用新型的拔伸机环模更换装置的行走机构局部视图; 

图6为本实用新型的拔伸机环模更换装置的水平轮装置局部视图; 

图中数字编号所对应的零部件或部位名称如下: 

1、左梁装配;2、右梁装配;3、液压升降装置;4、装置行走机构;5、车体金属结构;6、电气系统;11、立柱;12、横梁;13、走台;14、栏杆;21、电动机;22、柱塞泵;23、电磁换向阀;24、油箱;25、油管;26、油缸;31、电机;32、制动器;33、减速机;34、传动轴;35、齿条;36、齿轮;37、压盖;38、车体轨道;43、水平轮;44、水平轮支架;45、水平轮轨道;51、拖链移动端;52、拖链;53、拖滚;54、拖链固定端;55、电缆;56、拖链槽 

具体实施方式

下面将结合本实用新型优选实施例中的附图,对本实用新型优选实施例的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的优选实施例仅仅是本实用新型一部分实施例, 而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。 

说明书中提及的“第一”、“第二”等词仅用于区别方案的不同,不作为时间顺序、位置关系以及优先级高低的判断,同样文中的“位置1”、“位置2”、“上位”“下位”等词所指为相对于附图中的方位。 

图1所示为根据本实用新型的拔伸机环模更换装置的主视图,具体地,为从正面看去时拔伸机环模更换装置的示意图;图2所示为拔伸机环模更换装置的俯视图,图3所示为拔伸机环模更换装置的右视图。 

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