[实用新型]一种多功能垃圾处理汽车有效
申请号: | 201320330735.1 | 申请日: | 2013-06-08 |
公开(公告)号: | CN203293563U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 王清玉;秦涛;张亚;张琳;唐勤涛;侯盛楠;朱帅;崔亚伟;陈竞;杨高伟 | 申请(专利权)人: | 王清玉 |
主分类号: | B30B9/28 | 分类号: | B30B9/28;B30B15/00;B30B15/30;B30B15/02 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 杨妙琴 |
地址: | 476100 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 垃圾处理 汽车 | ||
1.一种多功能垃圾处理汽车,包括车头(6)、位于车头(6)之后的车厢(5),其特征在于:包括进料仓(14)、输料仓(13)、输送压缩机构(12)、垃圾收进装置(16)、垃圾成型模具(9)、输料管(7),输料仓(13)设置在车头(6)的前部,进料仓(14)设置在输料仓(13)的前部下方,进料仓(14)与输料仓(13)之间相连通,进料仓(14)的前部设有进料入口(18),垃圾收进装置(16)对应设置在进料入口(18)处,汽车尾气排放管(22)朝向进料仓(14)方向延伸,进料仓(14)与汽车尾气排放管(22)相连通,输料仓(13)内部配装有输送压缩机构(12),输料仓(12)的输出端设有垃圾成型模具(9),垃圾成型模具(9)的出口(8)与输料管(7)的一端连接,输料管(7)的另一端通向车厢(5)上方或车厢(5)内部。
2.根据要求1所述的一种多功能垃圾处理汽车,其特征在于:车厢(5)内部设有软质材料制成的内胆(1),内胆进料口(4)设置在内胆(1)的上部,内胆出料口(28)设置在内胆(1)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种多功能垃圾处理汽车,其特征在于:还包括一排放管(27),排放管(27)的一端与内胆出料口(28)连通,其另一端穿过车厢底壁伸至车厢(5)外。
4.根据权利要求1所述的一种多功能垃圾处理汽车,其特征在于:输料仓(13)为竖直圆筒状,输送压缩机构(12)为一竖向的螺旋推料轴(12),螺旋推料轴(12)经传动机构(24)与电动机或发动机的动力输出端传动连接。
5.根据权利要求1或4所述的一种多功能垃圾处理汽车,其特征在于:垃圾成型模具(9)内部设有底部面积大、上部面积小的棱台状成型空腔(10)。
6.根据权利要求5所述的一种多功能垃圾处理汽车,其特征在于:所述棱台状成型空腔(10)的截面为至少有三个角的多角形。
7. 根据权利要求6所述的一种多功能垃圾处理汽车,其特征在于:所述多角形为八角形(29)。
8.根据权利要求1所述的一种多功能垃圾处理汽车,其特征在于:汽车尾气排放管(22)的末端对应设有一倾斜向上的气流导向板(19),进料仓底壁(21)倾斜向上设置,气流导向板(19)与进料仓底壁(21)共同围成了使尾气气流斜向上流向进料仓(14)的尾气入口(20)。
9.根据权利要求1所述的一种多功能垃圾处理汽车,其特征在于:垃圾收进装置(16)是刮板辊(16),刮板辊(16)的辊轴(15)上均布有至少两块刮板(17)。
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