[实用新型]一种平台结构及工程机械设备有效
申请号: | 201320328639.3 | 申请日: | 2013-06-08 |
公开(公告)号: | CN203373036U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 任海燕;章琢;林华;李龙 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/86 | 分类号: | B66C23/86 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平台 结构 工程 机械设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,尤其涉及一种平台结构及工程机械设备。
背景技术
对于大型立式设备的吊装来说,通常需要采用辅助吊车来协助主吊吊车来进行吊装溜尾作业。所谓吊装溜尾作业,是指在将立式设备由水平状态吊装至垂直状态的过程中,吊装立式设备下端的作业过程。
现有的吊装溜尾作业基本都要采用两个甚至更多的吊车来进行,其中一个是主吊吊车,其它为辅助吊车。如图1所示,右边的吊车为主吊吊车a1,左边的吊车为辅助用的溜尾吊车a2,从图中可以看到,主吊吊车a1的吊点设置在立式设备a3重心的上部,而溜尾吊车a2的吊点设置在立式设备a3重心的下部。
在吊装过程中,主吊吊车a1和溜尾吊车a2在一起将立式设备a3吊离鞍座后有两种溜尾方式:一种是主吊吊车a1前向行走、回转并提升吊钩,溜尾吊车a2逐渐松开吊钩,使立式设备a3慢慢由水平状态变为直立状态,实现反向溜尾;另一种是溜尾吊车a2向前行走、回转,而主吊吊车随之回转且提升吊钩,使立式设备a3直立,实现溜尾。
图2给出了现有的溜尾吊车的结构示意图,可以看到,吊装溜尾作业所使用的溜尾吊车主要是使用履带起重机来实现的,而履带起重机的可回转的平台结构设置在履带吊底盘上,用来安装和固定提升动力及控制系统、配重块、臂架等。由于安装在平台结构上的各种部件的体积和重量较大,使得承载这些部件的平台结构的尺寸和重量也相应较大,制造成本较昂贵,拆装比较复杂,不利于加工和运输。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种平台结构及工程机械设备,能够降低制造成本,提高拆装效率,便于加工和运输。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种平台结构,安装在履带底盘上,其中包括:平台框架、平台小车、导轨支架和动力系统安装架,所述平台框架在长度方向上的一端固定安装在所述履带底盘上,所述平台框架在长度方向上的另一端与所述导轨支架固定连接,所述平台小车设置于所述平台框架之下,用于支撑所述平台框架,并实现所述平台结构的行走功能,所述动力系统安装架设置在所述平台框架之上,用于安装动力系统。
进一步的,所述平台框架具体包括平行的两个主支撑梁和焊接在所述两个主支撑梁之间的支撑架。
进一步的,在所述平台框架与所述导轨支架固定连接的一端还设有导轨支撑架,所述导轨支撑架固定设置于所述两个主支撑梁之间,所述导轨支架包括类L型连接部、导轨支撑框架和导轨,所述类L型连接部与所述导轨支撑框架连接,所述导轨固定设置在所述类L型连接部和所述导轨支撑框架的上部,所述类L型连接部与所述导轨支撑架固定连接。
进一步的,在所述导轨支撑框架的下方还设有至少一个平台小车。
进一步的,所述平台小车包括滚轮支撑架、四组滚轮和框架固定底盘,所述滚轮支撑架设置在所述框架固定底盘的两侧,所述四组滚轮分别设置在所述滚轮支撑架上的四个对称位置,所述框架固定底盘通过销轴与所述平台框架的两个主支撑梁进行固定。
进一步的,所述动力系统安装架包括动力系统安装平台和多个支撑脚,所述多个支撑脚设置于所述动力系统安装平台的下表面,并与所述两个主支撑梁固定连接。
进一步的,所述平台框架的主支撑梁和支撑架,以及所述导轨支架的支撑框架均采用钢板折弯后拼焊所形成的大截面箱面梁。
进一步的,在所述两个主支撑梁上还设有推移油缸固定装置,所述推移油缸固定装置包括多组可拆卸卡环结构和卡环支撑结构,所述可拆卸卡环结构通过螺栓实现对推移油缸的缸筒的固定作用,所述卡环支撑结构设置在所述可拆卸卡环结构与所述主支撑梁之间,形成对所述可拆卸卡环结构的支撑作用。
进一步的,在所述卡环支撑结构内还设有推移油缸微调装置,所述推移油缸微调装置包括从上到下叠置的第一类U型支撑板和第二类U型支撑板,以及至少一个微调螺栓,所述可拆卸卡环结构固定在所述第一类U型支撑板的凹入表面,所述至少一个微调螺栓穿过所述第二类U型支撑板,末端顶靠所述第一类U型支撑板的凸起表面,通过旋转所述至少一个微调螺栓改变所述第一类U型支撑板和第二类U型支撑板的间隙,来调整所述推移油缸与所述主支撑梁的位置关系。
基于上述技术方案,本实用新型在平台框架的长度方向上连接了导轨支架,形成了狭长形状的框架式平台结构,便于控制组成平台结构的各个部件的宽度,加上框架式结构较轻,这就从整体上限制了平台结构的重量和尺寸,从而降低了制造成本;而且组成平台结构的各个部件重量较轻,也使得拆装和运输更为容易,从而提高了拆装效率,便于加工和运输。
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