[实用新型]智能表成表检测设备中的表号扫描装置有效

专利信息
申请号: 201320327288.4 申请日: 2013-06-07
公开(公告)号: CN203376034U 公开(公告)日: 2014-01-01
发明(设计)人: 张子健;文云龙 申请(专利权)人: 重庆前卫克罗姆表业有限责任公司
主分类号: G01F25/00 分类号: G01F25/00;G06K7/10
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 代理人: 涂强
地址: 401121 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 智能 表成表 检测 设备 中的 扫描 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种智能表成表检测设备上的部件,特别是一种表号扫描装置。

背景技术

现有的智能燃气表成表在检测过程中,是通过人为记录,先记录表号,再将检测的信息对应表号作记录,操作麻烦,一般是一人多表进行检测,以提高检测效率,一个人操作,劳动强度大,通过肉眼观察,记录时会存在误差,甚至还会看错表,记录错误,使检测的信息表号不对应,降低了检测的准确率。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种结构紧凑、使用方便的智能表成表检测设备中的表号扫描装置,它替代了人的肉眼观察,避免检测的信息未与表号对应,防止记录误差或记录错误,提高检测的准确率。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有气缸及扫描枪,其特征在于:气缸设置在检测设备中的上箱体内,气缸上的升降支杆竖直朝下,升降支杆的下端固定有支撑板,且支撑板位于检测设备中的上箱体的下方,扫描枪通过信号线与检测设备中的计算机连接,扫描枪安装在固定架上,固定架通过连接板与支撑板固接。

本实用新型在使用时,检测设备启动后,向气缸通入气体,使气缸中的升降支杆向下升出,使支撑板下降,带动扫描枪下降到与被检测的智能表成表的条码相对的位置,由扫描枪扫描被检测的智能表成表条码,并将该信号传递给检测设备中的计算机,由计算机作记录使检测的信息与表号相对应,防止了记录误差或记录错误,提高了检测的准确率。检测完毕后,卸掉气缸内的气压,使气缸中的升降支杆向上复位,使扫描枪上升复位。

由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构紧凑、使用方便的优点,它替代了人的肉眼观察,避免检测的信息未与表号对应,防止记录误差或记录错误,提高检测的准确率,避免了向被检测的智能表成表内装电池,操作方便,使用寿命长。

附图说明

本实用新型的附图说明如下.

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明中第三气缸与第四气缸的关系图。

图3是图1中检测装置下降及被检测表的安装机构上升后的结构示意图。

图4是图3中A的放大图。

图5是图4中去掉扫描枪后的结构示意图。

图6是本发明使用状态参考图。

图中:⒈气缸;⒉扫描枪;⒊升降支杆;⒋固定架;⒌连接板;⒍支撑板;⒎支架;⒏气压开关;⒐第二气缸;⒑第三气缸;⒒导电片;⒓安装架;⒔绝缘板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

如图1-6所示,本实用新型包括气缸1及扫描枪2,其特征在于:气缸1设置在检测设备中的上箱体内,气缸1上的升降支杆3竖直朝下,升降支杆的下端固定有支撑板6,且支撑板位于检测设备中的上箱体14的下方,扫描枪2通过信号线与检测设备中的计算机15连接,扫描枪2安装在固定架4上,固定架4通过连接板5与支撑板6固接。

本实用新型在使用时,检测设备启动后,向气缸通入气体,使气缸中的升降支杆向下升出,使支撑板下降,带动扫描枪下降到与被检测的智能表成表的条码相对的位置,由扫描枪扫描被检测的智能表成表条码,并将该信号传递给检测设备中的计算机15,由计算机作记录使检测的信息与表号相对应,防止了记录误差或记录错误,提高了检测的准确率。检测完毕后,卸掉气缸内的气压,使气缸中的升降支杆向上复位,使扫描枪上升复位。安装多个本实用新型后,可同时记录多个表号。

如图1、4、5所示,为了方便启动被检测的智能表成表,在支撑板6上固定有呈L形的支架7,支架7的水平边固定在支撑板6上,支架7的竖直边朝下,竖直边的下部水平弯折,在弯折部位的端部固定有气压开关8,气压开关8通过气管与气源连接。

气缸1中的升降支杆3向下升出时,支撑板6下降,使气压开关8对在被检测的智能表成表的开关位置,向气压开关8通气,气压开关20则工作抵在被检测的智能表成表的开关上。

如图1-5所示,为了便于向被检测的智能表成表通电,在支撑板的下部安装有供电机构,供电机构包括第二气缸9、第三气缸10及导电片11,第二气缸9通过安装架12水平安装在支撑板6的下部,第二气缸9的活塞杆朝向支撑板6的后方,第二气缸9的活塞杆固定在第三气缸10上,第三气缸10与第二气缸9相垂直,第三气缸10的活塞杆端部设置有绝缘板13,导电片11固定在绝缘板13上,导电片11的一端与被检测燃气表的电池盒接线端相对应,导电片11的一端通过电源线与电源连接。

气缸1中的升降支杆带动支撑板6下降后,向第三气缸10通气,第三气缸10的活塞杆带动绝缘板13上的导电片11移动至被检测的智能表成表的电池盒通电部位,向第二气缸9通气,第二气缸9的活塞杆推动第三气缸10,使导电片11与电池盒通电部位接触,实现通电。检测完毕后,卸掉第二气缸9内的气压,拉出第三气缸10,再卸掉第三气缸10内的气压,使导电片11复位。避免了向被检测的智能表成表内装电池,操作方便,使用寿命长。

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