[实用新型]电力架空线牵引装置有效
| 申请号: | 201320326955.7 | 申请日: | 2013-06-07 |
| 公开(公告)号: | CN203278103U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
| 发明(设计)人: | 赵飞;朱连勇;李军;贺树平 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;辽宁省电力有限公司葫芦岛供电公司 |
| 主分类号: | H02G1/04 | 分类号: | H02G1/04;H02G1/06 |
| 代理公司: | 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人: | 魏勇 |
| 地址: | 100005 北京市东城区建*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电力 架空 牵引 装置 | ||
技术领域
本实用新型提供的是电网架线用的输电线牵引装置,具体地说是电力架空线牵引装置。
背景技术
目前,跨越公路、铁路、河流以及交叉的输电线路牵引时,通常采用以旧带新的引线方式,这种引线方式需要人工操作完成。但是,由于特殊环境或现场,对作业人员的人身安全构成威胁。
实用新型内容
为了克服现有牵引作业时人工牵引输电线的弊端,本实用新型提供了电力架空线牵引装置。该牵引装置通过运行车在输电线上行走,实现输电线的架设。解决输电线架设牵引的技术问题。
本实用新型解决技术问题所采用的方案是:
在安装有绝缘子的两电线杆之间设置引导线,在引导线上通过挂钩悬挂有运行车,运行车上装有车轮,在运行车上装有蓄电池和控制器,运行车一侧设有牵引钩。
运行车的控制器内设有动力模块、变速模块、安全锁紧模块和正反向运行模块,通过遥控装置与控制器之间进行信号传输,控制运行车运行。
积极效果,本实用新型能够提高架空作业的效率和安全性,保证操作人员的人身安全,避免发生触电或高空坠落事故,同时节约人力物力,降低电网架设的成本,尤其是能够实现跨越障碍的输电线架设。适宜作为输电领域的架空线牵引装置应用。
附图说明
图1为本实用新型结构图
图中,1.运行车,1.1.控制器,1.2.蓄电池,1.3.车轮,1.4,牵引钩,1.5.挂钩,2.引导线,3.输电线,4.电线杆,4.1.绝缘子。
具体实施方式
据图所示,在安装有绝缘子4.1的两电线杆4之间设置引导线2,在引导线上通过挂钩1.5悬挂有运行车1,运行车上装有车轮1.3,在运行车上装有蓄电池1.2和控制器1.1,运行车一侧设有牵引钩1.4。
运行车的控制器内设有动力模块、变速模块、安全锁紧模块和正反向运行模块,通过遥控装置与控制器之间进行信号传输,控制运行车运行。
本实用新型的工作过程:
当在两电线杆之间架设新输电线时,首先将运行车拉到一侧电线杆的初始位置,然后将预备的输电线与牵引钩相连接,通过遥控器启动控制器工作,在蓄电池的电源作用下,动力模块、变速模块、安全锁紧模块和正反向运行模块通过电工作,在遥控器指令作用下,运行车沿引导线行走,带动输电线前进,一直到达另一电线杆的位置,然后将输电线与两电线杆上的绝缘子固定连接,完成一空输电线的假设过程。
特点:
本实用新型在遥控器与控制器的作用下,通过车轮转动使运行车在引导线上运行,实现输电线的牵引架设。在跨越公路、铁路或河流的交叉跨越线路架线时,方便快捷,降低电网线路铺设的难度,提高工作效率,避免人工爬线操时对人身安全造成的隐患。
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