[实用新型]一种锂离子电池的测试保护结构

说明书

技术领域

 本实用新型涉及锂离子电池技术领域，特别是涉及一种锂离子电池的测试保护结构。

背景技术

目前，锂离子电池具有比能量高、循环使用次数多、存储时间长等优点，不仅在便携式电子设备上如移动电话、数码摄像机和手提电脑得到广泛应用，而且也广泛应用于电动汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面。

随着世界范围内的能源危机和气候变暖，交通运输领域迫切需要一种全新的能源模式，而锂离子电池因其绿色环保，高能量输出等特性引起了交通运输领域的广泛关注，目前，世界范围内相关行业都对锂离子电池在此领域的应用展开了广泛的研究随着电动汽车技术的成熟和日益完善，电动汽车和混合动力汽车走进日常生活的梦想已成为可能，并且在电动汽车普及的过程中孕育着巨大的商机。而车载大容量动力电池性能的优劣直接影响着电动汽车的整体性能。这为电动汽车车载动力电池提出了更高的要求（比如要具有更高的安全性，更优秀的性能，重量更轻）。

正是由于随着电动车的快速发展，锂离子电池的应用越来越广泛。因此，电池测试过程中的安全性、电池测试结果的准确性、有效性、受到电池生产厂家的重点关注。

因为电池测试结果的准确性直接影响对电池性能优劣的判定，现在的电池测试中，为了防止测试设备的通道线与电池表面接触而造成短路，在对电池进行测试连接时，首先需要由操作工人对金属外壳的电池进行部分的表面包裹，包裹的材料多采用绝缘胶带，然后进行电池性能的测试，并且在测试结束后，操作工人要将胶带揭掉，因此，现有电池测试工作的测试效率不高，并且浪费材料，还存在安全隐患，同时，包裹胶带本身也对电池本身的散热有阻碍，从而影响最终电池测试数据的准确性。

因此，目前迫切需要开发出一种装置，其可以对电池的性能参数进行高效、可靠的测试，大大提高对电池的测试工作效率，保证电池性能测试数据的准确性，提高电池测试过程中的安全性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是，克服上述现有技术中存在的不足，提供一种锂离子电池的测试保护结构。

本实用新型提供了一种锂离子电池的测试保护结构，包括有电池保护罩和测试线保护罩两部分，电池保护罩的两端设有固定插槽，测试线保护罩两端设有固定插销，电池保护罩上设有电池正极柱穿孔和电池负极柱穿孔，电池保护罩上设有用于电池散热的蜂窝孔。

优选的，上述动力电池测试保护结构，所述电池保护罩的厚度为1.0mm-4.0mm。

优选的，上述动力电池测试保护结构，所述电池保护罩和测试线保护罩的高度为20mm-40mm。

优选的，上述动力电池测试保护结构，所述蜂窝孔设于电池保护罩的四壁上。

优选的，上述动力电池测试保护结构，所述蜂窝孔为圆形，孔径为φ2.0mm-φ5.0mm。

优选的，上述动力电池测试保护结构，所述电池保护罩上电池正极柱穿孔一侧设有正极标识，电池负极柱穿孔一侧设有负极标识。

优选的，上述动力电池测试保护结构，所述测试线保护罩一侧设有两个测试线定位孔。

优选的，上述动力电池测试保护结构，所述电池保护罩和测试线保护罩中间设有安全阀穿孔。

优选的，上述动力电池测试保护结构，采用添加阻燃剂的聚丙烯、聚乙烯或聚四氟乙烯材料一次注塑加工或机械加工而成。

由以上本实用新型提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本实用新型提供了一种锂离子电池的测试保护结构，其可以有效防止测试设备的连接线与电池外壳相接触，避免电池短路，可以对电池的性能参数进行高效、可靠的测试，大大提高对电池的测试工作效率，保证电池性能测试数据的准确性，提高电池测试过程中的安全性能，有力地提高了产品的市场竞争力，有利于广泛地在生产中应用，具有重大的生产实践意义。

附图说明

图1为本实用新型锂离子电池的测试保护结构的电池保护罩和测试线保护罩结构示意图；

图2为本实用新型锂离子电池的测试保护结构的组装过程示意图；

图3为本实用新型锂离子电池的测试保护结构的组装完成示意图。

图中：1电池正极柱穿孔，2电池负极柱穿孔，3电池安全阀穿孔，4正极标识，5负极标识，6蜂窝孔，7固定插槽，8电池保护罩，9测试线定位孔，10固定插销，11测试线保护罩。 

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。