[实用新型]电机驱动单滑轮式升降横移停车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车装置技术领域，特别是电机驱动单滑轮式升降横移停车装置。

背景技术

随着汽车拥有量的日益增加，停车难的问题在许多居民小区日益突出，受土地的制约，停车位越来越紧张，车辆停泊位短缺的矛盾日益严重，如何解决城市停车难的问题已成为各大中城市的一项重要的任务。如在现有的城市中建造普通土建停车场，则需要大量土地资源，周期较长且成本较高。为了解决车辆停泊位短缺的问题，人们设计了各类结构的立体停车设备。但现有停车装置结构复杂、制造成本高的问题，且载车板存取动作慢，驱动结构复杂、不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种制造成本低、运行平稳的电机驱动单滑轮式升降横移停车装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：电机驱动单滑轮式升降横移停车装置，它包括框架和通过升降机构连接在框架上的载车板，所述的框架包括两个横梁和连接两个横梁的纵梁，其中横梁A的左端设置有驱动电机，横梁A的右端设置有一个水平导向轮A，另一个横梁B的右端设置有一个水平导向轮B，横梁A的左侧和右侧分别设置有沿垂直方向设置的左导向轮A和右导向轮A，横梁B的左侧和右侧分别设置有沿垂直方向设置的左导向轮B和右导向轮B，所述的升降机构包括滑轮和四根绳索，滑轮通过链条连接驱动电机，链条的一端固定连接滑轮，链条的另一端连接于驱动电机输出轴上安装的链轮，四根绳索的一端均固定连接于框架上，四根绳索的另一端均绕过滑轮后，绳索A绕过有右导向轮A后固接于载车板的右上角，绳索B依次绕过右导向轮A、左导向轮A后固接于载车板的左上角，绳索C依次绕过水平导向轮A、水平导向轮B、右导向轮B后固接与载车板的右下角，绳索D依次绕过水平导向轮A、水平导向轮B、左导向轮B后固接与载车板的左下角。

所述的滑轮通过轮轴安装于滑轮架上，链条与滑轮架固定连接。

本实用新型具有以下优点：本实用新型的结构紧凑，制造成本低，运行噪声小，方便操作，安全可靠，动作迅速，故障率低，运行平稳；驱动装置采用驱动电机进一步降低了制造成本。

附图说明

图1 为本实用新型的俯视结构示意图

图2 为本实用新型的主视结构示意图

图3 为本实用新型的后视结构示意图

图中，1-载车板，2-纵梁，3-横梁A，4-驱动电机，5-水平导向轮A，6-横梁B，7-水平导向轮B，8-左导向轮A，9-右导向轮A，10-左导向轮B，11-右导向轮B，12-滑轮，13-绳索A，14-绳索B，15-绳索C，16-绳索D。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，本实用新型的保护范围不局限于以下所述：

如图1、图2、图3所示，电机驱动单滑轮式升降横移停车装置，它包括框架和通过升降机构连接在框架上的载车板1，所述的框架包括两个横梁和连接两个横梁的纵梁2，其中横梁A3的左端设置有驱动电机4，横梁A3的右端设置有一个水平导向轮A5，另一个横梁B6的右端设置有一个水平导向轮B7，横梁A3的左侧和右侧分别设置有沿垂直方向设置的左导向轮A8和右导向轮A9，横梁B6的左侧和右侧分别设置有沿垂直方向设置的左导向轮B10和右导向轮B11，所述的升降机构包括滑轮12和四根绳索，滑轮12通过链条连接驱动电机4，链条的一端固定连接滑轮12，链条的另一端连接于驱动电机4输出轴上安装的链轮，四根绳索的一端均固定连接于框架上，四根绳索的另一端均绕过滑轮12后，绳索A13绕过有右导向轮A9后固接于载车板1的右上角，绳索B14依次绕过右导向轮A9、左导向轮A8后固接于载车板1的左上角，绳索C15依次绕过水平导向轮A5、水平导向轮B7、右导向轮B11后固接与载车板1的右下角，绳索D16依次绕过水平导向轮A5、水平导向轮B7、左导向轮B10后固接与载车板1的左下角。所述的滑轮12通过轮轴安装于滑轮架上，链条与滑轮架固定连接。

本实用新型的工作过程如下：驱动电机4通过链轮和链条带动滑轮12水平移动，从而通过滑轮12上绳索带动载车板1向上或向下移动，四根绳索升降同步性好，载车板1运动迅速、平稳。