[实用新型]汽车车轴轧机送料装置有效
| 申请号: | 201320324301.0 | 申请日: | 2013-06-06 |
| 公开(公告)号: | CN203459419U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
| 发明(设计)人: | 季益亮 | 申请(专利权)人: | 安徽马钢和菱实业有限公司 |
| 主分类号: | B21B39/06 | 分类号: | B21B39/06 |
| 代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 周宗如 |
| 地址: | 243000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 车轴 轧机 装置 | ||
1.汽车车轴轧机送料装置,由机座(1)、推送机构和运输辊道(2)组成,推送机构和运输辊道固定在机座上,与轧机衔接,其特征在于推送机构由支架(4)、带推头(6)的推送气缸(5)和推头滑轨(3)构成,推送气缸固定在气缸支架(4)上,支架固定在机座上;推头设连接板(8)和滚轮(7),滚轮滑装在推头滑轨上;夹紧机构由托架(10)、夹紧气缸(11)、夹紧推头(12)、连杆(13)、摆杆(14)和夹头(15)连接构成,托架固定在连接板上。
2.根据权利要求1所述的汽车车轴轧机送料装置,其特征在于所述的推头(6)中设连接板,两侧设滚轮(7),滚轮滑装在推头滑轨(3)上,推头滑轨固定在机座上。
3.根据权利要求1所述的汽车车轴轧机送料装置,其特征在于所述的夹紧机构的夹紧气缸(11)固定在托架(10)上,托架固定在推送机构的连接板(8)上,夹紧气缸置于推送汽缸(5)的上部;夹紧气缸缸杆顶端设夹紧推头(12),夹紧推头设凹槽,两根连杆(13)装于扁平凹槽中;摆杆(14)后端与连杆轴销连接,摆杆中部与连接板轴销连接,摆杆后端与推送气缸中心成60 度夹角,夹头(15)与推送气缸中心轴线重合;摆杆前端设夹头,由销轴固定;夹紧气缸供气环形气管(16)置于气管滑道(17)上,气管滑道固定在机座上。
4.根据权利要求1所述的汽车车轴轧机送料装置,其特征在于所述的连杆(13)一端扁平,上设通孔,由轴销固定在推头设的凹槽内,连杆另一端设扁平U形槽,上设通孔。
5.根据权利要求1所述的汽车车轴轧机送料装置,其特征在于所述的摆杆(14)呈两折角形,后端扁平带孔,穿入连杆的U形槽内,由轴销固定;中间设通孔,由轴销固定在连接板上;摆杆前端内设夹头,夹头内呈齿状,由轴销固定,夹头相对摆杆在60度范围内摆动。
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